Elektrikli Otomobillerde Çığır Açacak Pil Teknolojisi
ABD Enerji Bakanlığı’na bağlı Argonne Ulusal Laboratuvarları, elektrikli araçlarda kullanılan Lityum iyon bataryaları daha süratli şarj etmek için yeni bir yöntem keşfetti. Bu yöntemde bataryaları şarj etmek için ışık kullanılıyor.
Akıllı otomobil pazarının önündeki en büyük engellerden biri, araçların şarj süresinin uzunluğudur. Bir çok şahıs için aracın şarj olmasını beklemek oldukça caydırıcı. Bu durumun bilincinde olan otomobil üreticileri, elektrikli otomobil tanıtımlarında sık sık şarj süresine vurgu yapıyor.
Mevzuyla ilgili araştırma yapanlar yalnızca otomobil firmaları değil. ABD Enerji Bakanlığı’na bağlı Arogenne Ulusal Laboratuvarı, bu mevzuyu araştıran yüzlerce kurumdan biri. Kurumdan meydana getirilen açıklamada, ticari hale getirilmesi halinde elektronik otomobil pazarında oldukca ciddi atılım sağlayacak bir şarj teknolojisinin geliştirildiği duyuruldu.
‘Işık hızında’ şarj
Yeni teknoloji ile beraber temelde bataryaların katotları ışığa maruz bırakılacak. Işık da cihazların şarj olma süresini azaltacak.
Genel anlamda lityum iyon bataryalar oldukca yavaş şarj oluyor ve şarj işleminin tamamlanması için elektrokimyasal tepkimenin tamamlanması gerekiyor. Bu da lityumu oksit katottan ayırıp grafit anota eklemeyi gerektiriyor.
Araştırmacılardan Christopher Johnson “Şarj tepki süresini, daha yüksek akım sebebiyle elektrotlara zarar vermeden büyük oranda kısaltmak istedik” dedi. Bu amaçla ufak lityum iyon hücreleri oluşturan araştırmacılar, bu hücrelere transparan kuartz pencereler koydu. Hemen sonra da bu hücreleri hem ışık altında hem de karanlıkta incelediler.
Elektrikli otomobillerin en büyük derdi şarj süresi
Araştırmacılar bu çalışmada ışığın reaksiyona destek olacağı teorisi üstüne yola çıktıklarını söylemiş oldu. Şarj esnasında ışıktan fotonları şarj işlemini hızlandırıyor. Sistemde katot olarak Lityum manganez kullanılıyor.
Buradaki anahtar materyal ise LMO (lityum magnezyum oksit) zira bu yapı, ışıkla etkileşebilen bir yarı iletken olarak biliniyor. LMO kendi yapısını ışıkla daha kolay değişitirebiliyor.
Enerji Bakanlığı’nın Verimli ve Yenilenebilir Otomobil Enerji Teknolojileri Ofisi, süratli şarj hususi durumunun elektrikli otomobillerin kitleler tarafınca kabul görmesi için temel gereksinim bulunduğunu söylemiş oldu. Ulaşılmaya çalışılan hedef ise araçları 15 dakika içinde şarj etmek. Geçtiğimiz günlerde Çin’den benzer bir çalışmanın haberi gelmişti. Amerikalı araştırmacıların emek vermesi da Nature Communications’da gösterildi.
