110 Tonluk, Şarjı Bitmeyen Kamyon
Oldukça hususi bu elektrikli vasıta, bilimi kullanarak görünüşte bitmeyen bir bataryaya haiz şeklinde gözüküyor. 110 tonluk dev alet, dünya üstündeki en büyük elektrikli vasıta ünvanını da elinde bulunduruyor.
The Elektro Dumper adlı bu vasıta, bilimin imkanlarından sonuna kadar yararlanarak bitmeyen bataryaya kavuşan bir elektrikli vasıta. En azından üretim amacıyla kullanıldığı sürece.
Vasıta, bir tepeden aşağıya yük indirmekte kullanılıyor. 110 tonluk devasa kamyon, 64 ton yük alıyor ve yokuş aşağı inerken ilerlemek için güce gereksinim duymuyor. Aracın gereksinim duyduğu tek mekanik sistem, fren sistemi. Frenler de elektrik üretiyor. Üretilen elektrik yine depolanıyor. Enerjinin korunumu kanunu gereği enerjinin bir kısmı kaybolsa da biriken enerji, boş haldeki kamyonu tepeye çıkarmaya fazlaca fazlaca yetiyor.
Aracın bataryası, inişte %88 oranında dolarken yukarı doğru olan yolculukta bataryanın %80’ini harcıyor. Bu da aracın her tur başına %10 enerji üretmesi demek. (Doğal 2,5 tur maksimum depolama miktarı, %140 falan depolamayacak).
Başka bir durumda ise vasıta yeterince elektrik üretemiyor doğal ki. Mesela dağdan yük indirmek yerine madene boş girip yükle çıkması gerekseydi, kamyonun oldukça ciddi bir enerji ihtiyacı olurdu.
Şu anda bu vasıta, her firmanın devamlı olarak envanterinde bulundurmak isteyeceği bir vasıta olmasa bile değişen teknolojinin yaşamımıza entegre olması ve elektrikli araçlara yeni bir kullanım alanı yaratması açısından dikkat çekici. Sonuçta şantiyelerde çalışan büyük ve ağır araçlar oldukça ciddi oranda karbondioksit salınımına niçin oluyor.
Aracı aşağıdaki videoda görebilirsiniz.
