Araştırmalara Bakılırsa ‘Acil Durumda Camı Kırmak’ Kolay Değil
AAA’nın yapmış olduğu araştırmaya nazaran, yeni laminasyonlu camlar, acil durumlarda kırması neredeyse olanaksız derecede dayanıklılar.
Acil durumlarda camı kırınız ifadesini çoğumuz görürüz. Pek oldukça toplu taşıma aracında, acil bir durum olduğunda camları kırabilmemizi sağlayacak minik turuncu çekiçler bulunur.
Meydana getirilen yeni bir araştırmaya nazaran o minik çekiçler, laminasyonlu camları kırmada neredeyse hiçbir işe yaramıyor. Camlar çatlıyor sadece kırılmıyor. İşin ironik kısaca, laminasyonlu camların popüler hale gelme sebebi güvenlik düzenlemeleridir.
ABD’de yetkili denetleyici kurumlar, trafik kazalarında kırılan camlardan dışarı fırlayan kazazedelerin ciddi yaralanmalara maruz kaldığını, ara sıra da hayatlarını kaybettiğini gördükten sonrasında daha dayanıklı camlar yapılmasını mecburi hale getirdi. Bu da laminasyonlu camları öne çıkardı.
Bir çok araçta kullanılan temperli cam, kırılma anında minik ve görece zararsız parçalar halinde dağılıyor. Temperli cam ne yazık ki yetkilileri doyum edecek derecede sağlam bir cam değil. Hükümet yetkilileri, kaza yapmış olup araçtan fırlayanların sayısı kendini bilinci açık sadece aracın içinde sıkışmış, mesela nehire savrulmuş insanlardan azca olduğundan bu şekilde bir tercihte bulunmuş durumda.
Normalde araçlarda iki değişik cam kırma aracından biri içeriyor. Bunlardan ilki, bildiğimiz minik, bir ucu sivri çekiç. Diğeri ise yay benzeri bir yapı. Bu aracı cama yerleştirip çevirdiğinizde camı kırıyor. Çekiç savuracak alanı olmayan ya da kollatı zayıf kişiler için de ideal bir aygıt.
AAA’nın yapmış olduğu testte, 3 çekiç ve üç yaylı mekanizma kontrol edildi. 6 aracın yalnızca 4’ü temperli camı kırabildi. Hiçbiri laminasyonlu camı kıramadı. Yaylı mekanizmanın çekiçten daha iyi performans gösterdiği açıklandı.
Aşağıda yer edinen videoda ise, bizim otomobil camlarına karşı yaptığımız kontrol videosuna da ulaşabilirsiniz.
