Dünyanın En Kuvvetli Otomobili: 2000 Beygirlik Lotus Evija

Rimac C_Two, 1914 beygirlik motoruyla dünyanın en kuvvetli seri üretim otomobiliydi. Artık bu elektrikli otomobilin yerini bir başka süper spor otomobil aldı. İngiliz otomobil üreticisi Lotus’un Evija modeli, 2000 beygir güce ulaşmayı başaran ilk seri üretim otomobil oldu.

Yeni Evija, Lotus için mühim bir otomobil olarak göze çarpıyor. Aracın tekerleklerinin her biri, bugüne dek üretilmiş tüm Lotus modellerinden daha çok beygir gücüne haiz. Firmayı satın alan Çinli Geely, firmanın alışıldık hafifçe ve spor modellerini alıp bir elektrikli canavara çevirdi.

İnsanların büyük çoğunluğunun kullandığı otomobillerin gücü 200 beygirin altındadır. Bu otomobilde ise tam 2000 beygirlik bir motor var. Üstelik elektrikli araçlar, hız hissini fosil yakıt kullanan muadillerinden fazlaca daha iyi verir.

Evija’nın torku 1700 Nm’ye kadar çıkabiliyor. 20 ya da 21 inçlik Magnezyum jantlara haiz olan vasıta, birkaç saniye içinde yola çıkmaya ve tüm enerjisini kullanmaya hazır oluyor.

Williams İleri Mühendislik, aracın gerekseme duyduğu gücü sağlayabilen 2000 kW çıkışa haiz bir batarya geliştirmeyi başardı. Karbon fiber monokokta orta bölümde yer edinen bu batarya, hem ağırlık dağılımına destek oluyor hem de 70 kWh enerji depolayabiliyor. Bu da aracın 400 kilometre menzili olmasını sağlıyor. Ha aracı deli şeklinde kullanıp limitlerini zorlayacaksanız soğutma sistemi size hayatınızın en heyecanlı ve dehşetli 7 dakikasını yaşama şansı veriyor. Aracın sıcaklığını denetim altında tutmak o kadar da zor olmuyor.

Lotus Evija, 800 kW şarja haiz. Aracın tamamen şarj olması yalnızca 9 dakika sürüyor. Doğal bunun için bu kadar süratli bir şarj lazım.

Vasıta hemen hemen kontrol edilmediği için Lotus bizlere yalnızca tahmini performans rakamlarını verebiliyor. Bu elektrikli canavar, 0-100 km/s hızlanmasını 3 saniyenin altında meydana getirecek. Standart bir aile otomobilinin otobandaki hız sınırına sadece erişebildiği 9 saniyelik sürede ise Evija 0’dan 300 km/s hıza ulaşabilecek. Aracın en yüksek hızının 320 km’den fazla olacağı açıklandı.

Aracın hususi vites kutusu ve dönüşleri kolaylaştıran hususi sistemi yardımıyla yolu daha iyi kavraması sağlanıyor. Havacılıktan esin almış olduğu söylenen beden tasarımı da hava kanalları ve çıkışlarıyla desteklenmiş durumda. Lotus, bu kanalların işlevinin araca uygulanan hava sürtünmesini azaltmak bulunduğunu söylüyor. Hava çıkışlarının çevresinde LED arka farlar bulunuyor. Ön farlarda ise lazer tercih edildi.

Aracın yukarı doğru oluşturulan kapılarında herhangi bir anahtar girişi yok, anahtarı elektronik olarak kullanılıyor. Aracın içine girdiğinizde, oldukça şık bir ön açık oturum sizi karşılıyor. Otomobilin düğmesi bolca paneli ve uzay gemisi dümenine benzeyen direksiyonu sizi karşılıyor.

Evija’lar yalnızca 130 tane üretilecek. Her biri renk, iç kaplama ve detaylar açısından özelleştirilebilecek. Hatta isterseniz aracın C-sütununa kendi istediğiniz logoyu da koydurabiliyorsunuz. (C Sütunu: beden ile tavanı bağlayan sütunlardan arkada olanı. A sütunu sürücü tarafındaki; B, ortadaki sütun). Bakalım bu 130 talihli, otomobillerini iyi mi süsleyecek.