AB’den Otomobil Devlerine Emisyon Cezası
Avrupa Birliği’nin aşama aşama ilerleyen sıfır emisyon hedefleri, otomobil üreticilerinin canını yakıyor.
Avrupa’daki vasıta üreticileri, Avrupa Birliği’nin belirlediği hedefler doğrultusunda karbon emisyonlarını azaltmak durumundalar. Bunun için apar topar tüm kataloğunu elektrikliye çeviren de var, zaman olduğu sürece rahat davrananlar da. Doğal bunun merkezinde her ne kadar çevre endişesi yatsa da otomobil üreticileri, şu aşamada benzinin yerini alacak bir yakıt bulmuş değil.
Bu yüzden de tartışmalar devam ediyor. Ediyor etmesine fakat Avrupa Birliği’nin takvimi de aşama kaydediyor. Söz mevzusu takvimde 2020-2024, 2025-2029, 2029-2034 şeklinde vakit aralıkları için değişik hedefler var ve otomobil üreticilerinden de ilgili vakit aralıklarında bu hedeflere yetişmeleri planlanıyor. Doğal bu nazik bir rica değil. Üreticiler, söz mevzusu hedeflere uymadıklarında ceza alıyorlar.
2020 hedefleri kapsamında da toplam 552 milyon dolar ceza kesildi.
Bu cezanın 106 milyon dolarını Volkswagen öderken 2020 hedefini 0,75g/km değeriyle kaçırdığını belirtiyor. Jaguar Land Rover ise 3g/km kıymeti yüzünden 35-43,5 milyon dolar ceza ödedi. Toplam değerleri göremesek de listede Suzuki, Subaru, Bentley, Lamborghini ve McLaren şeklinde büyük adlar var.
Automotive News Europe’un söylediğine bakılırsa Suzuki, hedefini km başına 10,4 gramla kaçırdı. Bu da vasıta başına neredeyse 1.000 euro ceza ödemesi anlamına geliyor. Vasıta sayısına vurduğumuzda ortalama 160 milyon euro yapıyor. Subaru’da ise km başına 34 gram söz mevzusu. Bu da vasıta başı 3.230 euro, toplamda da 52 milyon euro yapıyor.
2020 için emisyon hedefleri, eski NEDC standardında km başı 95 gramdı. Yeni WLTP standardı ise km başına 120 gram olarak belirlemişti. Doğal bu standartlar hem markadan markaya hem marka içindeki araçların sınıflarına hem de kütlelerine bakılırsa teker teker belirleniyor.
2022 senesinde 91 markadan hedefin üzerine çıkan tek marka Bugatti olmuş fakat yıl içinde bir tek 30 tane vasıta satan şirket, yaptırım almamış.
Konulmuş olan bu kurallara uymamak, Avrupa’da kayıtlı vasıta başına 102 dolarlık (95 euro) cezalarla başlıyor ve bu cezalar, kilometre başına hedefin üzerine çıkan her bir gram karbondioksit ile senelik olarak çarpılıyor. Alınan para da Avrupa Birliği’nin genel fonuna gidiyor.
Gelecek yıl emisyon hedeflerini yüzde 25 oranında düşürecek olan AB, 2030-2034 aralığında söz mevzusu hedefi 49,5 g/km meydana getirecek. 2035’te tamamen sıfır emisyonlu araçların Avrupa’da satılması hedefleniyor.
