Alfa Romeo, Süper Otomobili 33 Stradale’yi Tanıttı!
Alfa Romeo, uzun seneler sonrasında yepyeni bir süper otomobil tanıttı. 33 Stradale adlı sınırı olan sayıda üretilecek yeni otomobil, 60’lı yıllardaki aynı adlı otomobilden esin alıyor ve hem içten yanmalı hem de elektrikli motor alternatifleriyle geliyor.
Stellantis bünyesinde etkinlik gösteren İtalayan otomobil devi Alfa Romeo, uzun devam eden meraklı bekleyişin arkasından yeni süper otomobilini bugün tanıttı. 33 Stradale olarak isimlendirilen vasıta, dikkat çeken bir tasarım ve teknik detaylarla geldi.
Yeni otomobil, adını ve bazı detaylarını 1960’lı yılların sonunda çıkan 33 Stradale adlı otomobilden alarak geçmişle geleceği bir araya getiriyor. Sözü uzatmadan gelin sınırı olan sayıda üretilecek bu görkemli araca beraber göz atalım.
Karşınızda 33 Stradale!
Yeni 33 Stradale’ye bakar bakmaz 1967 senesinde çıkan ve dünyanın ilk süper otomobillerinden sayılan aynı adlı ikonik araçtan esin aldığını görüyoruz. Ön ve arka tarafın kuvvetli duruşu, tavanla birleşen camlar, alçak ön kısım direkt olarak bu otomobili akıllara getiriyor. Şirket, geçmişe slm çakan bu benzerliği çağıl dokunuşlarla da zenginleştiriyor.
0’dan 100’e üç saniyenin altında çıkan otomobilin hem içten yanmalı hem de elektrikli versiyonu var
Otomobil, çok büyük tasarımının yanında performans tarafında da dikkat çeken özelliklere haiz. İşleri hakkaten garip icra eden şey ise otomobilin iki motor seçeneğiyle gelmesi. Bu motorlardan biri içten yanmalı, diğeri ise elektrikli.
İçten yanmalı versiyon, 620 beygir gücüne haiz 3,0 litrelik çift turboşarjlı bir V6 motora haiz. Hemen hemen hakkında oldukça şey bilinmeyen elektrikli motorun ise 750 beygir gücü üretebildiği söyleniyor. Bu versiyonun menzili ise tam şarjda 450 kilometre olarak açıklanmış. Sekiz ileri çift kavramalı ZF otomatik şanzımanı da unutmayalım.
Alfa Romeo, hem içten yanmalı hem de elektrikli versiyonun 0’dan 100 kilometreye 3 saniyeden daha kısa sürede çıkabildiğini ifade ediyor. Ek olarak, tanıtım esnasında elektrikli versiyonun 2,5 saniye altına inebildiğinin söylendiğini de ekleyelim. Maksimum hız ise ikisinde de 333 kilometre olarak açıklandı.
Stradale 33’ün iç kısmına baktığımızda da ilgi çekici bir tasarıma rastlıyoruz. Şirket, birçok çağıl otomobilin aksine direksiyona herhangi bir düğme eklememiş. Orta konsolun ise bir uçaktaymış havası verdiği ve sürücüye bir pilot benzer biçimde hissetmesini sağlayacağı görülebiliyor. Kabinde, alüminyum, karbon fiber ve Alcantara malzemeler kullanıldığını da izah edelim.
Yalnızca 33 tane üretilecek 33 Stradale şimdiden tükendi
Süper otomobil, Strada (yol) ve Pista (pist) olmak suretiyle iki modla gelecek. Strada modu, egzozu sessiz tutarken mümkün olmasıyla birlikte konforlu ve yumuşak bir tecrübe sunacak. Pista ise sürücülerin saf motor sesi duymasını sağlayacak, pedalları hassaslaştıracak. Bu şekilde de aracın konfor yerine daha performans odaklı olmasını sağlanacak.
Alfa Romeo’nun 2007-2010 yılları aralığında sunmuş olduğu 8C Competizione’den beri ilk süper otomobili olan 2024 33 Stradale, isminden de anlaşılabileceği benzer biçimde yalnızca 33 tane üretilecek. 60’lı yıllardaki kardeşi ise 18 tane üretilmişti. Yeni süper otomobilin fiyatı açıklanmadı; sadece tahminler 1 milyon dolardan fazla bulunduğunu söylüyor. Otomobilin tamamının çoktan satıldığını da ekleyelim.
