Arabadaki Dijital Göstergeler Niçin Dairesel Tasarlanıyor?

İnsan algısı başta olmak suretiyle çeşitli sebepleri var. Şu demek oluyor ki bir arabadaki her detay gene sürücülerin konforu için düşünülüyor.

O süre dairesel tasarımın hayatımızı ve otomobilleri iyi mi etkilediğine yakından bakalım.

Bi’ “Bu şekilde gelmiş, bu şekilde gider.” durumu da var.

Otomobillerin üretildiği ilk dönemlerden beri karşımıza hız ve devir göstergeleri dairesel formda çıkıyor. Geleneksel tasarım, sürücülerin vasıta bilgilerini süratli ve doğru şekilde okuyabilmesi için standart hâle gelmiş durumda.

Dairesel göstergeler ile aslen ibrenin konumuna bakarak anında informasyon ediniyoruz. İbrenin saat 12 yönünde olması, ideal bir kıymeti temsil ederken bu alışkanlık, dijital vizyonun yaygınlaşmasıyla da devam etti.

İnsan algısında dairesel tasarımın avantajları neler?

Beynimiz, görsel bilgiyi işlerken belirli kalıpları baz alıyor. Dairesel göstergeler de beynimizin analog veriyi süratli şekilde anlamlandırmasına destek oluyor.

İbrenin hareketi ve konumu, sayısal veriden daha süratli bir halde hız yada devir şeklinde detayları algılamamızı sağlıyor. Bundan dolayı, dijital ekranlarda bile dairesel tasarımlar kullanılarak, sürücünün bilgiye erişim hızı artırılıyor ve dikkat dağınıklığı en aza indiriliyor.

Estetiği ve marka bilinirliğini de hesaba katmak lazım.

Otomobil tasarımında dairesel çizgiler, güzel duyu bir denge de sağlıyor. Birçok otomobil markası, gösterge paneli tasarımlarını marka kimliklerinin bir parçası olarak görüyor ve bu formu koruyarak araçlarının tanınabilirliğini de arttırıyor.

Günümüzde dijital vizyonun gelişmesiyle markalar, formdan vazgeçmese de teknolojiyi işin içine dahil ediyor. Bilhassa 3 boyutlu gösterge panelleri ve artırılmış gerçeklik destekli head-up display (HUD) sistemleri, sürücülere daha çok informasyon sunarken, dikkat dağınıklığını en aza indirmeyi hedefliyor.

Teknoloji hız kesmeden ilerlerken bakalım gelecekte hangi yenilikçi gösterge tasarımları karşımıza çıkacak.