Otomobiller Hakkında Genel Kültürünüzü Tavan Meydana getirecek 10 Data

Karl Benz’in ilk otomobil olarak malum Benz Patent Motorwagen’ı tasarlamasından sonrasında geçen onlarca yılda otomobil üreticileri birçok değişik otomobil üretti. Kimi vakit ticari amaçla kullanılan kimi vakit da uzun yolculuklar ve keşifler halletmeye yarayan otomobiller, günümüzün en büyük sektörlerinden biri. Bu büyük sektördeki üretim süreçleri süresince yaşananlardan, araçların satış sonrası sebep olduğu olaylardan ve güncel istatistiklerden yararlanarak hazırlamış olduğumuz listemizdeki 10 garip bilgiyi gelin beraber inceleyelim.

1. Dünya’da en oldukça otomobilin bulunmuş olduğu ülke Çin değil ABD’dir:

Aslına bakarsak dünya nüfusunun yalnızca %4’üne haiz olan ABD, dünya vasıta popülasyonunun %21’ine ev sahipliği yapıyor. ABD’de etken olarak kullanılan 271 milyon vasıta bulunurken, en yakın takip edeni Çin’de 194 milyon vasıta etken olarak kullanılıyor.

Kaynak: Wards Intelligence

2. Kafanızı kullanarak, aracınızın uzaktan kumandasının menzilini iki katına çıkarabilirsiniz:

Uzaktan kumanda ile aracınızı kilitlemek için, aracınıza belli bir yakınlıkta olmanız gerekir. Kimi zaman bulunduğunuz konum, kumandanın menzili dışındaysa bulunduğunuz konumu değiştirmeniz gerekebilir. İşte bu şekilde anlarda işinize yarabilecek bu bilginin bilimsel açıklamasına nazaran insan kafatasının, bir yükselteç şeklinde davranması sonucunda kafanıza konumlandırdığınız kumanda ile, menzili neredeyse iki katına çıkarabilirsiniz.

Kaynak: Otomobiller Hakkında Gerçekler Kitabı

3. Yeni otomobil kokusu aslen zararlıdır:

Araçların üretim süreçlerinde kullanılan malzemelerin karışarak oluşturduğu ve “Yeni otomobil kokusu” olarak malum kokunun içinde ortalama 50 tane uçucu organik bileşik bulunuyor. Meydana getirilen araştırmalara nazaran bu organik bileşiklerin oluşturduğu kokunun, toksik tesiri bulunuyor.

Kaynak: CBS News

4. Bir otomobili üretmek için ortalama 30.000 parça bir araya getirilir.

Toyota’nın çocuklar için açmış olduğu soru-cevap platformunda gelen “Bir vasıta kaç parçadan oluşur?” sorusuna verilen yanıta nazaran bir otomobil, vidalarına kadar sayarsak neredeyse 30.000 parçanın birleştirilmesi sonucu oluşuyor. Ek olarak bu parçaların %80’i de geri dönüştürülebiliyor.

Kaynak: Toyota

5. Kaset çalarları otomobillerinde kullanan son şirket Ford’dur.

Kaset çalarlar, bir devrin arabarda en oldukça aranan özelliklerinden biriydi. Otomobil üreticileri tarafınca dahili olarak sunulan kaset çalarlar, 2011 senesinde son kez kullanıldı. Teknolojiye ayak uyduran firmaların yeni nesil eğlence sistemlerine geçmiş olduğu o yıllarda Ford Victoria, kaset çaların dahili olarak kullanıldığı son otomobil oldu.

Kaynak: Otomobiller Hakkında Gerçekler Kitabı

6. Otomobillerde radyoyu ilk kullanan üretici Chevrolet’dir.

Vasıta içindeki ilk eğlence sistemi 1922 senesinde Chevrolet tarafınca kullanılmıştı. Fakat o yıllarda, vasıta içi radyoya karşı çıkanların sayısı oldukça fazlaydı. Sürücünün dikkatini dağıtacağı ve sürüş güvenliğini negatif etkileyeceği kabul edilen bu radyolara insanoğlu, bir süre mesafeli durmuştu. Öteki üreticilerin de araçlarında radyo kullanmasıyla beraber vasıta radyoları, hepimiz tarafınca benimsenmişti.

Kaynak: Tekerlekler Üstündeki ABD Kitabı

7. Volkswagen’ın otomobil adları, rüzgar türlerinden alınmıştır.

Volkwagen’ın en popüler otomobillerinden olan Passat’ın adı, Almanca’da “alize rüzgarları” anlamına gelen kelimeden esinlenilerek oluşturulmuştu. Bir öteki popüler model Polo’nun adı de “kutup rüzgarları”nın Almanca karşılığından türetilmişti. Son olarak Jetta ise, “jet rüzgarları” anlamına gelen Almanca kelimeden esinlenilerek seçilmişti.

Kaynak: Otomobiller Hakkında Gerçekler Kitabı

8. Hava yastığının açılma hızı saatte ortalama 320 km’dir.

Kaza anında hayatımızı kurtaran hava yastıkları, oldukça süratli hareket edebiliyorlar. Açılma hızları saatte ortalama 320 km’yi gören hava yastıkları, çarpışma anından 40 mili saniye kadar minik bir sürede tepki verebiliyorlar.

Kaynak: HowStuffWorks

9. Hız sabitleyicinin mucidi Ralph Teetor’ın gözleri görmüyordu.

Doğuştan görme yetisini yitirmiş olan Ralph Teetor, 1940’larda avukatının sürdüğü bir otomobilde ilerlerken, avukatın sık sık hızlanma ve yavaşlamalarından rahatsız olmuştu. Bu rahatsızlığını gidermek için hız sabitleme sistemini buluş eden Ralph Teetor’ın icadı, bugün neredeyse her otomobilde kullanılıyor.

Kaynak: New York Times

10. 3 noktalı güvenlik kemerinin mucidi Volvo, güvenlik kemerini hepimiz kullanabilsin diye pantentini parasız hale getirmişti.

Dünya üstündeki en güvenli otomobilleri üreten Volvo, 1959 senesinde buluş etmiş olduğu 3 noktalı güvenlik kemerinin patentini almıştı. Fakat yolcu güvenliği ile alakalı bu buluşun tüm otomobil firmaları tarafınca kullanılması icap ettiğini düşünen şirket yetkilileri, otomotiv sektörünün en büyük jestlerinden birini yaparak bu patenti parasız hale getirmişti. 3 noktalı güvenlik kemeri, kazaların verdiği ziyanı en aza indirmenin hala en etkili yolu.

Kaynak: Car-Data

Otomobiller hakkında garip detayları listelediğimiz yazımızın sonuna geldik. Sizin bu sektör hakkında garip bulunduğunu düşündüğünüz bilgiler var ise yorumlarda bekliyoruz. Otomobiller ile alakalı paylaşımlarımıza gelecek günlerde devam edeceğiz. Kaçırmamak için takipte kalınca 🙂