Arabalardaki Şerit Takip Sistemi Iyi mi Çalışıyor?
Otomobil üreticilerinin yatırım yapmış olduğu en büyük konulardan biri de vasıta güvenlik sistemleri. Şerit takip sistemi de bu güvenlik özelliklerin içinde fazlaca mühim bir yere haiz.
Sistem, bilhassa uzun yolculuklarda, sürücünün dikkatinin dağıldığı noktalarda yaşam kurtarıcı bir özellik olarak öne çıkıyor.
Şimdi gelin beraber bu sistemin iyi mi çalıştığını inceleyelim.
Şerit takip sistemi, aracın ön tarafına yerleştirilen bir kamerayı kullanıyor.
Bu kamera vasıtasıyla yol üstündeki şerit çizgileri algılanıyor. Otomobil üreticileri, bu kameraları çoğu zaman dikiz aynasının arkasına konumlandırıyor.
Kamera tarafınca alınan görüntüler, aracın şerit çizgileriyle olan konumunu belirlemek için sistem tarafınca işleniyor. Vasıta şeritten çıkmaya başladığında, sistem sesli ya da görüntülü bir halde sürücüyü uyarıyor. Bazı otomobiller, direksiyona bir titreşim göndererek de bu uyarıyı yapabiliyor.
Bazı şerit takip sistemleri de aracı şeritte tutacak düzeltme manevralarını otomatikman yapabiliyor.
Doğal ki bu aşamada sistemin devreye girmesinin aracın hızına bağlı bulunduğunu da aktaralım.
Eğer vasıta şerit takip sistemi için belirlenen hız limitinin altındaysa sistem dönem dışı kalıyor. Gene aynı şekilde sürücü şerit değiştirmeden ilkin sinyal veriyorsa sistem o süre da dönem dışı kalıyor.
Peki sistem, hangi durumlarda çalışmıyor?
Sistem, şerit çizgilerinin silik olduğu yada belirgin olmadığı durumlarda, yağmur, sis benzer biçimde fena hava koşullarında verimli bir halde çalışmıyor.
Peki siz araçlarınızda bu özelliği kullanıyor musunuz? Yorumlarda belirtmeyi ihmal etmeyin.
