Arabaların Ön Camları Kamyonların Tersine Niçin Daha Eğimli?

Amaç doğal ki yalnız güzel duyu değil ve arkasında daha düşünülmüş var.

O vakit başka bir sual daha: Arabaların ön camları eğimliyken niçin kamyonlarınki düz?

Eğimli ön camın etkilediği çeşitli noktalar var.

Ön cam eğimi, aracın aerodinamik yapısıyla bağlantılı. Daha eğimli bir ön cam, hava direncini azaltarak aracın daha rahat ve süratli hareket etmesini sağlıyor. Bu da yakıt tüketimini düşürüyor ve daha çevreci bir sürüş deneyimi sunuyor.

Bilhassa günümüzde artan yakıt tutarları ve çevre bilinci düşünüldüğünde de bu tasarımın ne kadar mühim olduğu daha iyi anlayabiliriz.

Bunun yanı sıra eğimli ön camlar, sürücünün yol görüşünü de genişletiyor ve kör noktaları minimize ediyor. Yoldaki engeller ve öteki araçlar daha erken fark edilebiliyor. Kent içi trafikte ve yoğun yollarda sürüş güvenliği böylece artmış oluyor.

Gelişen teknoloji ve tasarım trendleri de işin içinde.

Otomotiv sektöründe teknoloji hızla aşama kaydediyor. Araçların daha çağdaş ve şık bir görünüme ulaşması için de ön cam eğimden faydalanılıyor. Tasarım yardımıyla araçların iç mekânları da daha ferah ve aydınlık gösteriyor.

Bunun yanı sıra gelişen üretim teknikleri ve malzemeler de bu tür tasarımların uygulanmasını daha kolay hâle getiriyor.

Güvenlik standartlarına ne şeklinde bir tesiri var?

Daha eğimli ön camlar, yalnız sürücü ve yolcuların değil, yayaların da güvenliğini düşünerek tasarlanıyor. Eğimli camlar, ihtimaller içinde bir çarpışma anında yayanın araçla temasını daha yumuşak hâle getiriyor ve yaralanma riskini azaltıyor.

Eğik bir ön camın bir öteki faydası da cama çarpan çakıl yada öteki yol kalıntılarının yukarı doğru yönlendirilme olasılığı. Bu da direkt bir darbe değil, yalnız sıyrılan bir darbeye niçin oluyor. Netice olarak cam daha azca hasar görüyor.

Peki niçin kamyon camları eğimli değil?

Otomobillerde sürtünmeyi azaltmasından bahsettik. Kamyonlarda bu işi kabinin, ön camın üstünde bulunan kanatçıklar üstüne alıyor. Hava, aracın üstünden yukarıya doğru sapıyor.

Sürücülerin daha büyük bir direksiyon başlangıcında olmalarından dolayı net bir görüş açısına gereksinimleri var. Eğimli camlar, bu görüntüyü bozabildiğinden daha düz camlar tercih ediliyor. Mesafeler yanıltıcı olmuyor, derinlik algısı tehlikesi ortadan kalkıyor.

Son olarak bir de otomobillerde çakıl mevzusu kamyonlarda pek de mühim değil bundan dolayı kamyonlar yüksek olduğundan yoldaki döküntüler problem hâline gelmiyor.

Otomobiller hakkında “Acaba niçin?” sorularınız var ise bir sonraki içeriğimizin mevzusu olması için yorumlara bekliyoruz.