Otomobilimize Antifriz Yerine Düzgüsel İçme Suyu Koyarsak Ne Olur?
Aracımızın yemeğini suyunu vermek için yaptığımız işlemlerden biri de antifriz kısaca radyatör sıvısı eklemek. Rutinin haricinde bazı durumlarda ise antifriz yerine düzgüsel içme suyu koymak ergonomik şeklinde görünebilir. Sadece bu, sandığınız kadar masum değil.
50/50 damıtılmış su ile etilen glikol yada propilen glikol karışımından oluşan antifriz, sandığınız şeklinde yalnız kış aylarında değil aracınızın dört mevsim gereksinimlerinden biri.
Peki bunun yerine düzgüsel su koymanızın aracınıza ne şeklinde zararlar verebileceğini biliyor musunuz?
Aracınızda ciddi zararlar meydana gelebilir.
Radyatörde antifriz kullanmanın ana sebeplerinden biri de donma noktasını düşürmek. Düzgüsel içme suyu, 0°C’de donar. Kışın sıcaklıklar düştüğünde, suyun donması ve genleşmesi, radyatörde ve motor soğutma kanallarında çatlaklara yada hatta patlamalara niçin olabilir. Bu da motorun ciddi şekilde zarar görmesine ve pahalı onarımlara neden olur.
Aşırı ısınma ve aşındırıcı etkisinde bırakır ortaya çıkarır.
Su, antifrize bakılırsa daha azca etkili bir ısı aktarıcı. Bu da motorun daha süratli ve daha yüksek sıcaklıklara ulaşmasına niçin olurken aşırı ısınmaya ve motorun aşınmasına neden olur. Ek olarak içme suyu çoğu zaman mineraller ihtiva eder.
Bu mineraller de zaman içinde birikerek radyatörde ve soğutma sistemlerinde tortu oluşturarak tıkanıklıklara neden olur. Antifriz ise içindeki hususi katkı maddeleri yardımıyla korozyon ve birikmeleri önleyici özelliklere haiz.
İç tazyik ile birçok parça hasar görür.
Isındıkça buharlaşma eğiliminde olan su, soğutma sistemi içindeki basıncın artmasına niçin olur. Normalde antifriz, buharlaşmayı minimuma indirdiğinden sistemin tazyik altında daha stabil çalışmasını sağlar. Su kullanıldığında ise artan buğu basıncı sebebiyle hortumlar, kapaklar ve mühürlerde hasarlar meydana gelir.
Performans yitirilmesine niçin olur.
Tüm bu hasarlar sonucunda motorun soğutma sistemi optimum şekilde çalışmadığında, motor verimliliği ve performansı direkt etkilenir. Motor aşırı ısındığında da yakıt tüketimi artar ve motorun gücü düşer. Antifriz bu aşamada da devreye girer ve motorun daha verimli çalışmasını sağlayarak bu tür problemleri minimize eder.
Acil durumlarda ne yapacaksınız?
Diyelim ki hakkaten oldukça ters bir yerdesiniz ve antifriz alacağınız hiçbir yer yok. Doğal ki bu şekilde bir durumda aracınıza düzgüsel su koyabilirsiniz. Sadece bu aşamada da gene çeşme suyu yerine damıtılmış su tercih etmenizde yarar var. Bu sebeple damıtılmış suda daha azca mineral var.
Soğutma sisteminde asla su olmamasından daha iyi olacağından düzgüsel su koysanız bile mümkün olan en kısa sürede antifriz doldurmalısınız.
Uzun vadeli düşünün.
Radyatöre yalnız su koymak şeklinde görünüşte masum bir davranış, uzun solukta cebinize ve canınıza mal olabilir. Antifriz, başta suya bakılırsa birazcık daha pahalı şeklinde görünse de aracınızın motor ömrünü uzatır ve sizi yolda bırakmaz.
Aracınıza iyi bakmanız size daha uzun süre iyi hizmet etmesini de sağlar. O yüzden antifriz kontrolünü dikkatsizlik etmeyin ve devamlı uygun karışımı kullanmaya itina gösterin. Ne de olsa, iyi bir sürücü aracının dilinden anlamış olur ve ona bakılırsa davranır!
