Otomobilinizin Çalışmamasının En Yaygın 7 Sebebi

Arabanın çalışmama sebebini bul bulabilirsen. Acaba problem tam olarak neresinde? Birkaç hareket ile yeniden çalıştırabilir misiniz? Yoksa endüstri yolu gözüktü mü?

İşte en yaygın 8 sebep.

Ya arabanın alternatörü bozuksa?

Arabayı çalıştırabiliyorsunuz sadece oldukça geçmeden stop ediyor. Ya da iç ışıklar ilkin parlak, sonrasında sönük bir hâl alıyorsa sorun alternatörde olabilir. Bu problem, gösterge panelinde akü sembolü ile de görülebilir. Ek olarak alternatör, kayışlarla çalmış olduğu için yanık kokusu almanıza sebep olabilir.

Arabanın kontak anahtarında bir sorun olabilir.

Kontak anahtarı, aküden arabanın parçalarına güç taşır ve bu anahtar, kontak kilidi silindirinin arkasında yer almış olduğu için ağır bir anahtarlık, kontak anahtarına baskı uyguluyor olabilir. Elbet kontak anahtarı ile ilgili bambaşka problemler da mevcut olabilir.

Arabanın aküsü bitmiş olabilir.

Eğer arabayı çalıştırmayı denediğinizde, motorun çalıştığını duymuyorsanız, gösterge panelindeki ışıkların yandığını görmüyorsanız ya da farlar oldukça zayıf yada çalışmıyorsa akünün bitmiş olması olası.

Akü bağlantısı da bozuk olabilir.

Aracın akü bağlantısının bozulması, akünün bitmesine kıyasla oldukça daha ender görülen bir sorun sadece eğer otomobiliniz çalışmıyorsa, aküdeki kablo bağlantıları gevşemiş yada bozulmuş olabilir.

Bu problemi düzeltmek için kablo bağlantılarını çevirmeyi deneyebilirsiniz. Eğer hareket ediyorlarsa, terminaller gevşek anlamına gelir ve sıkılmaları gerekir. Elbet değişik işlemlerin uygulanması da gereksinim olabilir.

Ya marş bozulduysa?

Marş motoru, anahtarı taktığınızda moturu çalıştırır. Eğer otomobilinizi çalıştırmaya çalışırken tıkırtı sesi duyarsanız, bu ses marş motorundan geliyor olabilir. Sadece bir ipucu verelim. Cenaze namazı kılınmış bir marş motoru, devamlı tıkırtı sesi çıkarmaz.

Triger kayışını denetim etmekte yarar var.

Triger kayışı, motoru doğru zamanda döndüren kauçuk bir şerit. Eğer onda herhangi bir arıza meydana gelirse motor çalışmaz. Gene marş motoru çalışabilir sadece dönmeyebilir, bir de kaputun altından sert bir “tık” sesi duyulabilir.

Aslına bakarsak bu oldukça yaygın bir sorun değil zira triger kayışları, çoğunlukla motor çalışırken kırılır. Sadece her ne olursa olsun sanayinin yolunu tutmanız gerekir.

Arabanın yakıt filtresi tıkanmış olabilir.

Yakıt filtreleri, benzin deposundan yakıt enjektörlerine temiz yakıt iletir. Eğer otomobiliniz yüksek bir kilometreye sahipse yada kalitesiz bir yakıt kullanıyorsanız, bu problemle karşı karşıya gelme ihtimaliniz oldukça yüksek.

Özetle eğer bir sabah uyanıp işe gitmek için otomobilinize bindiğinizde, otomobilinizin emek vermemesi ile karşı karşıya kaldıysanız sebebi bu yaygın 7 problem olabilir.