Vasıta Niçin Tekler? – Webtekno – Güncel Teknoloji Haberleri ve Video İncelemeleri
Aracınızda yaşanmış olan bir aksaklık yada problem, birçok problemi de bununla beraber getireceği için yaşanmış olan durumun neyden kaynaklandığını bilmenin ne kadar mühim olduğundan hep söz ediyoruz. Bu sorunların birisi de aracın teklemesi.
Sürüş konforunu da etkileyen tekleme problemi, birçok sürücünün başına gelmiş bir durumdur. Sürüş esnasında hissedilen bu durum, aracın muntazam ilerlememesine neden olur.
Peki bu durumu önemsemezsek başımıza ne gelebilir? Tahmin bile etmek istemezsiniz… Dolayısıyla aracınızda tekleme problemi yaşıyorsanız, en yakın servise gitmenizde yarar var.
Aracın teklemesi, her sürücünün karşılaşacağı bir durumdur.
Aracın içinde herhangi bir mekanizma aksasa ya da bozulsa, başka bir probleme de sebep olabiliyor. Daha ilkin ele aldığımız bazı sorunlarda olduğu şeklinde vasıta teklemesi de bu sorunlardan bir tanesi.
Vasıta, birçok sebepten dolayı tekleme yaşayabilir. Kalınca bir motor yağı, hatalı yakıt kullanımı, fena buji ya da hava filtresinin tıkanması şeklinde durumlar sebebi olabilir. Dolayısıyla tek bir sebebi olmadığı için, aracın öteki aksanlarını da iyice gözden geçirmek gerekiyor.
Aracın teklemesinin en yaygın sebebi ise tıkanmış yakıt enjektörüdür.
Birkaç sebebi yukarıda sıralamıştık, bunlar normal olarak aracın teklemesine sebep olan etmenler içinde içeriyor. Sadece tıkalı yakıt enjektörü, en fazla bu soruna sebep veren durumlardan birisidir. Bu durum, genel anlamda yakıt hatlarının karbon birikintileriyle tıkanmasından kaynaklanıyor.
Dolayısıyla yakıt enjektörünün bir an ilkin temizlenmesi, problemi ortadan kaldıracaktır. Eğer hâlâ tekleme problemi devam ediyorsa, kırılmış ya da hasar almış ateşleme bobini de yaygın görülen sebepler içinde.
Tekleme, motora zarar verir mi?
Doğru malum bir yanlış var ise, o da teklemenin araca bir ziyanı olmayacağıdır. Sadece bu fikir, tamamen yanlış. Tekleme, motorun aşırı ısınmasına niçin olarak hasar almasına neden olur. Aracın beyni olan motorun hasar görmesi de, aracın emek harcamaması anlamına geliyor.
Her tekleme, bir sorun teşkil etmiyor. Kimi zaman devirsiz vites değişiklik yapmak de bu problemi doğurabiliyor. Bu bir sorun olarak görülmese de motora binen fazla yük, ileriki zamanlarda bir problem oluşturabileceği için dikkat etmekte yarar var.
Teklemenin önüne iyi mi geçilir?
Aracın çalışmasını elde eden ateşleme elemanlarının denetim edilmesi koşul. Ondan sonra soketler denetim edilir, soketlerin gevşemesi de bu problemi yaratacağı için sıkılanmalıdır. Vasıta çalışır durumdayken buji kabloları tek tek sökülerek motordaki ses değişimleri denetim edilir, bozuk parça teşhis edilerek değiştirilmelidir.
Devamlı yaşanmış olan bir tekleme problemi, aracın mekanik bir sorun yaşadığına dair büyük bir gösterge olduğundan en kısa zamanda aracın bakımı yapılmalı, hasarlı ya da eskimiş malzemeler, yenileriyle değiştirilmeli ve problem giderilmelidir.
