Audi, Yeni Elektrikli Sedanı E-Tron GT’yi Tanıttı
Elektrikli otomobil piyasasında son aşama güvenilir adımlarla ilerleyen Audi, uzun süredir dört gözle beklenen yeni sedanı E-Tron GT’yi tanıttı. Standart ve RS olmak suretiyle iki değişik donanıma haiz olacak E-Tron GT, önümüzdeki yazları satışa sunulacak.
Alman otomobil devi Audi, son aşama iddialı özelliklere haiz yeni elektrikli otomobili 2022 model E-Tron GT’yi tanıttı. Firmanın ABD elektrikli otomobil piyasasına sunmuş olduğu üçüncü otomobil olan bu model piyasadaki en süratli şarj özelliğine haiz ve menzil mevzusunda da öteki rakiplerinden son aşama iddialı bulunduğunu söyleyebiliriz.
Enerjisini Porsche Taycan benzer biçimde 800 Voltluk elektrik mimarisinden alan GT, standart ve RS olmak suretiyle iki değişik donanımla satışa sunuluyor. Standart GT 476, RS GT ise 598 beygir güç üretiyor. 0’dan 100 kilometre hıza bir tek 3,1 saniyede çıkan RS GT, tek bir şarj ile 373 kilometre sürüş menziline haiz.
E-Tron GT’nin bataryaları, bir tek 22,5 dakika %5’ten %80’e çıkıyor
E-tron GT’nin önümüzdeki bahar ayında üretime girmesi ve yazları da ABD’de satışa sunulması umut ediliyor. Her iki donanımda da önde ve arkada olmak suretiyle 2 değişik motor bulunuyor. Bu motorlar, arabanın 4 çeker olmasına olanak sağlıyor.
Standart GT modelinde 476 beygir, RS versiyonunda ise 598 beygir güç bulunuyor. Her iki versiyonda da bu güçler “overload” isminde olan aşırı yüklenme ile artırılabiliyor. 93,4 kilowatt batarya desteği yardımıyla yapınak verilerine nazaran iki model de 370 – 380 kilometre sürüş menziline haiz.
Çoğunuzun bilmiş olduğu suretiyle Audi ve Porsche, elektrikli otomobillerini aynı platform üstünde tasarlıyor ve bu yüzden de her iki markanın otomobil verileri birbirine oldukca yakın. 800 voltluk elektrik mimarisi üstünde tasarlanan GT’nin bataryaları, bir tek 22,5 dakika %5’ten %80’e çıkıyor.
Koltuk döşemeleri, geri dönüştürülebilir kumaştan oluşuyor
Doğal ki GT’nin dikkat çeken tek özellikleri hızı ve bataryaları değil. Daha ilkin de belirttiğimiz benzer biçimde lüks bir deneyimi ve üstün performansı bir arada toplamayı başaran model, iç kabinde kullanıcılara 12.3 inç boyutlarında dijital kokpit ve 10.1 inçlik multimedya ekranı sunuyor. Bu multimedya ekranı vasıtasıyla Audi’ye özgü olan tüm donanımlara erişelebiliyor, navigasyon ve sürüş modu kontrolleri bu ekran üstünden yapılıyor.
Audi, bununla birlikte çevre dostu bir şirket bulunduğunu gösterir durumunda koltuk döşemelerinin deri değil, geri dönüştürülebilir bir kumaş bulunduğunu belirtiyor. Sadece orijinal deri koltuklardan caymak istemeyen müşteriler, opsiyonel olarak sunulan Nappa deri döşemelerden yararlanabiliyor.
Tasarım açısından gene tıpkı Taycan benzer biçimde dört kapılı coupe görünümüne haiz GT, genel olarak sportif ve kaslı bir otomobil olarak karşımıza çıkıyor. GT, standart versiyonunda 20, RS versiyonunda ise 21 inçlik jantlara haiz ve bir tek Avrupa pazarına hususi opsiyonel Matrix LED farlara haiz.
Audi E-Tron GT fiyatı
Otomobil devi, ABD’de e-tron GT’nin başlangıç fiyatını 99.900 dolar olacak şekilde belirlemiş. Opsiyonel olarak satın alınabilecek özelliklerin maliyeti ise 10 bin doları aşabiliyor. RS’in tutarları ise 139.900 dolardan başlıyor ve açıkçası bu tutarları rakip modeller ile karşılaştırdığımız süre, Audi’nin son aşama eli açık davrandığını söyleyebiliriz.
