Bağlantısız Otomobiller Problemler Yaşıyor – Webtekno – Güncel Teknoloji Haberleri ve Video İncelemeleri
Çin’de faaliyete giren pek oldukça elektrikli otomobil girişiminin kepenk kapatması ile muntazam çalışmayan araçlar sahiplerinin ellerinde kaldı.
On yıldan uzun bir süredir otomobillerde web bağlantısı bulunuyor. Böylece otomobillerimiz tıpkı akıllı telefonlarımız şeklinde web üstünden güncellenebiliyor. Hatta bazen geri çağırılan araçlardaki problemler, fizyolojik bir onarım süreciyle değil de yazılımda meydana getirilen bir güncelleme ile ortadan kaldırılabiliyor.
Peki bu bağlantılı güncellemeler gelmezse ne olur? Çin’de son dönemde yaşanmış olan mesele tam olarak bu soruya yanıt veriyor. Elektrikli otomobil pazarına girmeye çalışan sadece başarısız olan Çinli üreticilerin ürettiği otomobiller, herhangi bir destek olmadan kullanılıyor.
20’den fazla üretici pazardan çıktı
Çin’in elektrikli otomobil üreticilerine sunmuş olduğu büyük destekten sonrasında pek oldukça üretici bu pazara girmişti. Desteklerin sonlandırılmasının arkasından da bazı girişimler batarken bazı firmalar ise bu pazardan çekilme sonucu aldı. Bu şekilde pazardan çıkan minimum 20 şirket olduğu belirtiliyor.
Ülkede batkı eden en büyük şirket ise WM Motor olmuştu. 2019 ile 2022 içinde 100 bine yakın vasıta satan şirket geçen yıl batkı başvurusunda bulunmuş ve yazılım desteklerini durdurmuştu. Şirket sunucularının çevrimdışı olması sebebiyle, araçların müzik sistemleri, şarj durumu göstergeleri, kilometre sayaçları ve klima ile kilitleme şeklinde uzaktan denetim edilen uygulama işlevlerinde problemler ortaya çıkmıştı.
Otomobillerin bağlantılı olması ve yazılım güncellemeleri alması bazı avantajlar getiriyor olsa da, bu şeklinde durumlarda vasıta sahipleri açısından ciddi problemler ortaya çıkarabiliyor. Güncelleme alamayan araçlar, güvenlik ya da özellik güncellemesi alamayabiliyor. Bu da araçların, değişik özelliklerini kullanamayan zombilere dönüşmesine niçin olabiliyor.
