Bakın Peugeot Başta Otomobil Değil de Ne Üretiyormuş!

Peugeot’nun, bir markanın değişik sektörlerde iyi mi başarıya ulaşmış olabileceğini ve köklerini unutmadan yeni alanlara iyi mi yönlenebileceğini gösteren garip hikâyesine beraber göz atacağız.
Günümüzde otomobil sektöründeki devlerden Peugeot, otomobilleriyle tanınıyor olsa da aslen kökeni değişik bir sektöre uzanıyor.
Peugeot markasının geçmişine baktığımızda, tuz ve karabiber öğütücülerini görüyoruz! Üstelik hâlâ üretiliyorlar.
Her şey Endüstri Devrimi esnasında başladı.
Peugeot ailesi başlangıçta demir çelik işleme faaliyetleri yürütüyordu. 1810 senesinde Jean-Pierre ve Jean-Frédéric Peugeot kardeşler, aile değirmenini çelik işleme fabrikasına dönüştürdüler.
İlk başta testereler, yaylar ve saat mekanizmaları benzer biçimde şeyler üretmeye başladılar. 19. yüzyılın başlarında Peugeot markası, mutfak gereçleri üretmeye başladı. Bilhassa tuz ve karabiber öğütücüsüyle ön plana çıkıyordu.
İlk karabiber öğütücüsü 1874 senesinde ortaya çıktı.

Peugeot mutfak gereçleri sektörüne adım attığında ikonik tuz ve karabiber öğütücülerini piyasaya sürdü.
Öğütücü mekanizması, bilyalı rulman üretim teknolojisinden esinlenmiş heliks şeklindeki dişliler kullanıyor. Bu da onu eşi olmayan kılan özelliklerinden. Öğütücüler bugün bile kalitesiyle meşhur ve hâlâ üretilmeye devam ediyor.
Otomobil üretimine ise 1889 senesinde atıldı.

İlk olarak, Armand Peugeot liderliğinde üretilen buharlı üç tekerlekli bir vasıta olan “Serpollet-Peugeot” Paris Dünya Fuarı’nda sergilendi. Bu vasıta Peugeot’nun otomobil hayatına ilk adımıydı.
Sadece buharlı araçlar ergonomik bulunmadığı için, Peugeot kısa süre sonrasında içten yanmalı motorlara yöneldi. 1890’da Daimler motorlu ilk benzinli otomobilini üretti. Peugeot’nun otomobil üretimi, bu zamanda hızla gelişti ve marka, hem Fransa’da hem de internasyonal arenada mühim bir otomobil üreticisi hâline geldi.
Peugeot’nun karabiber öğütücüleri, otomobillerinde kullandığı mühendislik becerilerinin bir yansıması olarak da görülebilir. Üretim süreci, dayanıklı çelik dişlilerle donatılmış, kırılgan mekanizmalarla yapılıyor. Bu detaylar, Peugeot’nun sektördeki itibarı için kuvvetli bir temel olmuştu…



