BMW iX2 eDrive20 Türkiye’de: İşte Fiyatı ve Özellikleri!
BMW, yeni elektrikli otomobili iX2 eDrive20’yi Türkiye’de satışa sundu. Kötü sayılmayan bir fiyat etiketine haiz olan otomobil, tasarımı ve özellikleriyle de kendine fanatik bırakacak şeklinde görünüyor.
Alman otomobil devi BMW, kısa bir süre ilkin tanıttığı yeni elektrikli otomobili iX2 eDrive20 modelini Türkiye’ye getirdi. Bir BMW için asla kötü sayılmayan bir fiyat karşılığında satın alınabilecek olan otomobil, tasarımıyla da sunmuş olduğu özelliklerle de tüketicileri mest etmeyi başaracak şeklinde görünüyor.
Gelin hep beraber BMW iX2 eDrive20’nin Türkiye fiyatına ve özelliklerine yakından bakalım.
BMW iX2 eDrive20 Türkiye fiyatı:
| Motor-Yakıt | Donanım-Şanzıman | Fiyatı |
|---|---|---|
| 150 kW 204 bg, Elektrikli | M Sport, Otomatik | 2.744.500 TL |
Karşınızda 2024 BMW iX2 eDrive20:
BMW’nin yeni nesil tasarım dilini benimseyen iX2 eDrive20, kapalı ve kendinden aydınlatmalı iri ızgara tasarımıyla kendini derhal belli ediyor. Markanın yeni nesil otomobillerinde kullandığı hususi tasarım farlar, bu elektrikli otomobilde de kendini gösteriyor. Kısmî olarak gövdeye gömülmüş kapı kolları, araca oldukça şık bir hava katmış durumda.
BMW iX2 eDrive20, nispeten mütevazi bir arka tasarıma haiz. Ön bölümde gördüğümüz hususi tasarım LED farlar, arka aydınlatmalarla tasarımı tamamlamış durumda. Ek olarak bu otomobil, arka bölümde tek bir çizgi hâlinde tamamlanıyor. Hâl bu şekilde olunca bu otomobil için bir fastback diyebiliriz. Parlak siyah difüzör ve arka spoiler de iX2 eDrive20’nin tasarım bilgileri içinde yer ediniyor.
Aracın iç tasarımına geçtiğimizde, daha oldukca sürücü odaklı bir kokpit ile karşılaşıyoruz. Tam dijital gösterge ekranına ev sahipliği icra eden otomobil, bu ekranla aynı açık oturum içinde bulunan bilgi-eğlence ekranını barındırıyor. Orta konsolda ise kablosuz şarj pedi ve bardaklıklarla karşılaşıyoruz. Dışarıdan fazlasıyla yakışıklı olan BMW iX2 eDrive20, iç bölümde da kendine fanatik bırakmayı başarıyor.
BMW iX2 eDrive20, ön aksta yer edinen elektrik motoru ile 204 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. 0-100 km/s hızlanmasını 8,6 saniyede tamamlayan otomobil, tam dolu bataryalarıyla 478 km’ye varan menzil sunuyor. 130 kW DC süratli şarj teknolojisi ile 29 dakikada yüzde 80 batarya doluluğuna otomobil, opsiyonel olarak sunulan AC Charging Professional donanımı ile AC akımda 22 kW şarj hızı desteği sağlıyor. Vasıta, 0’dan yüzde ortalama 3 saat 45 dakikada şarj oluyor.
BMW’nin Türkiye’deki yeni otomobilini iyi mi buldunuz? Fikirlerinizi bizimle paylaşmayı ihmal etmeyin…
