Otomobil

BMW’nin Tarihe Geçen Tasarımlı Otomobilleri

Otomobil dediğimiz vakit akla daima performansıyla gelen BMW’nin bu kez ikonik tasarımlarından bahsedeceğiz. Güvenilir olun her biri çoktan otomotiv evveliyatına geçti bile!

Dediğimiz benzer biçimde çoğu zaman performansıyla öne çıkan Alman üretici, tasarımlarıyla da 109 senelik tarihinde milyonların hayranlığını kazanmış durumda. Her ne kadar güncel tasarımları ara sıra münakaşa mevzusu olsa bile markanın geçmişinde çizgileriyle ikonikleşmiş birçok model bulunuyor.

İşte ikimiz de Ikimiz de BMW’nin tasarım mevzusunda arşa çıkmış olduğu modelleri derlemeye karar verdik Kemerlerinizi bağladıysanız listemizin ilk sırasıyla başlamış olalım.

Yarış pistlerinden doğan efsaneleşmiş: BMW 328

1936’dan 1940’a kadar üretilen bu model, BMW’nin motor sporlarındaki zamanı için fazlaca mühim bir yere haiz. İlk kez 1936 senesinde Almanya’daki Eifelrennen yarışında tanıtılan 328’den yalnız 464 tane üretildi. İki kapılı roadster olarak tasarlanan otomobil, 80 beygir gücünde 2 litrelik bir motor ile geliyordu.

BMW 328, Le Mans 24 Saat yarışı da dahil olmak suretiyle tam 140’tan fazla yarış kazanmıştır.

300SL’e rakip: BMW 507

BMW’nin ’’Keşke Devamı Gelseydi’’ Dedirten İkonik Tasarımları: Belki de Çoğu Modeli İlk Defa Göreceksiniz!

1956-1959 içinde otomotiv sektörüne damgasını vuran BMW 507’den yalnızca 252 tane üretildi. Marka, 507’yi Mercedes-Benz 300SL’e rakip olarak konumlandırmıştı. Tasarım harikası bu model, 3.2 litrelik V8 motoru ile 150 beygir güç üretebiliyordu.

Bugün 6 Serisi’ni görüyorsak onun yardımıyla: BMW E9

BMW’nin ’’Keşke Devamı Gelseydi’’ Dedirten İkonik Tasarımları: Belki de Çoğu Modeli İlk Defa Göreceksiniz!

Bugün bildiğimiz BMW 6 Serisi’nin temelini oluşturan BMW E9, 1968-1975 içinde üretilmişti. Bilhassa “Coupe Sport Leichtbau” doğrusu CSL versiyonuyla akıllara kazınmıştı. 3.0 CSL, tam 206 beygirlik bir güç üretebiliyordu.

İtalyan devlerine kafa tutan: BMW M1

BMW’nin ’’Keşke Devamı Gelseydi’’ Dedirten İkonik Tasarımları: Belki de Çoğu Modeli İlk Defa Göreceksiniz!

BMW’nin Ferrari ve Lamborghini benzer biçimde İtalyan devlerine kafa tutmak için tasarladığı M1, 1999’da ‘Yüzyılın Otomobil Tasarımcısı’ ödülünü kazanan Giorgetto Giugiaro tarafınca tasarlandı. M1, 3.5 litrelik motoruyla yol versiyonunda 277; yarış versiyonunda 477 beygir güç üretebiliyrodu.

Hem tasarım hem performans: BMW E30 M3

BMW’nin ’’Keşke Devamı Gelseydi’’ Dedirten İkonik Tasarımları: Belki de Çoğu Modeli İlk Defa Göreceksiniz!

Eğer BMW’nin ikonik otomobillerinden bahsediyorsak E30’dan söz etmezsek olmaz. Bakanın tekrar bakası geldiği M3, yalnız tasarımı değil performansıyla da akıllara kazınmıştı. 1986-1991 arasına damgasını vuran E30 M3, 238 beygir gücünde 2.3 litrelik bir motora sahipti. Tam 1.600’in üstünde yarış kazanan (Evet, yanlış duymadınız) E30 M3, tarihin en başarıya ulaşmış ‘Touring Car’ otomobillerinden biri olarak kabul ediliyor.

007 kullandıysa vardır bir bilmiş olduğu: BMW Z8

BMW’nin ’’Keşke Devamı Gelseydi’’ Dedirten İkonik Tasarımları: Belki de Çoğu Modeli İlk Defa Göreceksiniz!

Yukarıda da bashettiğimiz 507 serisinden esin alınarak tasarlanan bu model, James Bond’un ‘The World Is Not Enough’ filmimizde kullanılmasıyla daha da popülerleşmişti. Z8, 4.9 litrelik V8 motoruyla 400 beygir güç üretebiliyordu.

Sizin de bu listede olmalıydı dediğiniz bir model var mı? BMW’nin son dönemdeki tasrımlarını iyi mi buluyorsunuz? Yorumlarda belirtmeyi ihmal etmeyin.

BMW hakkında derlediğimiz bu içeriklere de göz atabilirsiniz:

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu