“Bu Bildiğin Şahin” Diyeceğiniz Sadece Muhtemelen Asla Görmediğiniz Otomobil

Bazı otomobiller vardır. Tasarımları o denli içimize işlemiştir ki en ufak detayından bile hangi otomobil bulunduğunu anlayabiliriz. Mesela vatanımızda peynir ekmek şeklinde satan, seneler geçse de hala trafiğin nebat örtüsü olmaya devam eden Tofaş marka araçlar buna bir örnektir. Ya da Renault’nun Broadway’i de ülkemizin yollarında en oldukça gördüğümüz araçlar içinde yer alır.

1985 senesinde piyasaya çıkan ve kendi ülkesinde iyi de satan SEAT Malaga‘yı kaçınız biliyor? Vatanımızda oldukça bilinmese de aslına bakarsak çoğunlukla gördüğümüz otomobillere epey benzeyen bu arabayı yakından tanıyacağız.

SEAT Malaga bu şekilde görünüyordu:

Gördüğünüz şeklinde vasıta hem Tofaş Doğan, hem de Renault Broadway’e bir fazlaca benziyor. Bu aracın evveliyatına baktığımızda SEAT’ın FIAT ile ortaklığının sonucunda esinlenilmiş bir tasarım çizgisi bulunduğunu görüyoruz.

SEAT Malaga’ya geçmeden ilkin SEAT – FIAT birlikteliğine yakından bakalım.

SEAT 131

İspanyol otomobil üreticisi SEAT’ın, vatanımızda hem Tofaş ortaklığı hem de kendi ismiyle fazlasıyla iyi satış başarısı yakalayan FIAT ile ortaklığı vardı. Bu ortaklık kapsamında SEAT’ın FIAT ile nerede ise birebir aynı otomobiller çıkardığını gördük. Bunlardan biri de FIAT 131’in bir kopyası olan SEAT 131’di. 1980’li yıllara gelindiğinde iki şirket arasındaki ortaklık bozulmuş ve 1982 senesinde SEAT ile Volkswagen Grubu ortaklığı başlamıştı.

1985 senesinde SEAT Malaga tanıtıldı.

SEAT Malaga

SEAT’ın geçmişine baktık. Şimdi bu otomobile geçiş yapalım. SEAT Malaga, 4 kapılı bir sedan olarak üretildi. İtalyan tasarımcı Giergetto Giugiaro’nun nezaretinde Italdesign tarafınca tasarlanan Malaga, ilk çıkışında iki değişik motor seçeneğiyle gelmişti. Bunlar, 60 beygir güç üreten 1.2 litrelik motorla 90 beygir güç üreten 1.5 litrelik dört silindirli karbüratörlü motordu.

Bu vasıta niçin Tofaş marka araçlara benziyor?

SEAT Malaga, aslına bakarsak SEAT Ronda’nın temellerine dayanıyor olsa da aslına bakarsak SEAT Ibiza’nın sedan bir varyantı olarak kabul edilir. Aslına bakarsak bu vasıta SEAT Ritmo’nun tekrardan tasarlanmış sedan versiyonuydu. SEAT Ritmo da eski FIAT ortaklık döneminden kalma FIAT Ritmo aracından geliyordu.

FIAT Ritmo’nun sedan versiyonu olan Regata, naturel olarak Malaga’ya benziyordu.

FIAT Regata

FIAT’ın Ritmo’nun sedan versiyonu olarak çıkardığı Regata modeli, daha sonrasında ülkemizdeki Şahin, Doğan şeklinde araçların altyapısını kullandığı vasıta olmuştu. Şu demek oluyor ki SEAT Malaga ile ülkemizdeki Tofaş marka araçların arasındaki benzerlik aslına bakarsak buradan geliyor.

SEAT Malaga 1991 yılına kadar üretildi ve sonrasında yerini SEAT Cordoba’ya bıraktı.

SEAT Cordoba

Renault 9 Broadway’i de epey çağrıştıran, sadece dönemsel tasarım yakınlığı haricinde bir bağlantısı bulunmayan SEAT Malaga, 1991 yılına kadar üretilmeye devam etti. Bu süreçte bilhassa İspanya pazarında sevilen bir otomobil de oldu. Internasyonal pazarda ise istenilen başarı sağlanamadı. Doğru adımlar atılsaydı kim bilir bugün yollarda SEAT Malaga’yı da görebilirdik.