Bugatti, 3D Baskı Mevzusunda Daha da İleri Gidecek
Son olarak Bolide modeliyle karşımıza çıkan Bugatti, üç boyutlu baskı teknolojisinde çıtayı iyice yükseklere taşımayı hedefliyor. Bolide’ın ve öteki efsaneleşmiş modellerin arkasındaki isim olan Frank Götzke, değişen teknolojinin üretim araçlarında da kullanılması için çalıştıklarını açıkladı.
Hâlihazırda 3 boyutlu baskı teknolojisini kullanarak otomobil üretimi icra eden Bugatti, bu teknolojiyi fazlaca daha ileri noktaya taşımayı hedefliyor. Gelişmiş 3 boyutlu baskı teknolojisinin kullanıldığı modellerden biriyse ekim ayında tanıtılan Bugatti Bolide modeliydi. Peki şirket yeni teknolojiyle neler başardı?
Bugatti, gelişmiş 3 boyutlu baskı teknolojisiyle beraber aşırı sağlam ve dayanıklı bir yapıya haiz otomobiller üretmeyi planlıyor. Bugatti Bolide’ın şasisinde kullanılan bağlantı çubukları da buna bir örnek oldu. Şirket, gelişmiş teknoloji yardımıyla 3,5 ton basınca karşı dimdik durabilen bağlantı çubukları üretti. Üstelik Bolide’ın bu şasisi yalnızca 100 gram ağırlığındaydı.
Bolide, son teknolojilerin buluşmuş olduğu bir model:
Bugatti, 2018 senesinde dünyanın en büyük titanyum bileşenini, bir fren kaliperini üç boyutlu olarak basmıştı. Şirket, günümüzdeyse Bolide’da kullanılan titanyum ve sarmal karbondan yapılmış dünyanın en büyük hibrit fonksiyonel gurubunu üretmeyi başardı. Yeni parçalar dayanıklı olmalarıyla beraber inanılmaz derecede hafiflerdi.
1.850 beygirlik güç üreten canavar Bolide, her anlamda Bugatti’nin son teknolojileriyle ürettiği parçaları taşıyor. Yukarıda saydıklarımız haricinde aracın turbofanlarında, ön ve arka kanatlarında, süspansiyon sisteminde ve daha birçok noktasında parçaları aşırı hafifçe ve dayanıklı icra eden üç boyutlu baskı yönteminin izleri taşınıyor.
Bugatti Veyron, Chiron ve son olarak Bolide modellerinin arkasındaki isim olan Frank Götzke de bu teknoloji hakkında bir yorum yapmış oldu. Götzke, “Bolide’ı bu kadar ayrıcalıklı icra eden şey haiz olduğu teknolojik özellikler” dedi. Götzke, bu sözünün arkasından “Bunlar bununla beraber üretim araçlarına da aktarılabilir. Geliştirmeye ve üstünde çalışmaya devam ettiğimiz şey de bu.” diyerek Bugatti’nin teknoloji hedefleri hakkında bir ipucu verdi.
