Bugün Banttan İnse Bayilerde Kuyruk Oluşturacak Nostaljik Otomobiller!

Çağdaş otomobillerin yazılımlarla dolup taştığı ve kimi zaman “ruhsuzlaştığı” bir dönemden geçiyoruz. Oysa bir zamanlar otomobiller yalnız birer ulaşım aracı değil, bununla birlikte birer karakter ve tutku abidesiydi. Sürücüsüne her kilometrede o mekanik hazzı sonuna kadar hissettiriyorlardı.

Peki otomotiv dünyasının tozlu sayfalarından çıkıp gelen bu efsaneler bugün orijinal tasarımlarıyla tekrardan banttan inseydi ne olurdu? Toplumsal medyanın ve çağıl pazarlamanın gücüyle bu makineler muhtemelen tüm satış rekorlarını altüst ederdi. Gelin hasret duyduğumuz o nostaljik modellere yakından bakalım.

Tekrardan üretilse peynir ekmek benzer biçimde satacak otomobiller:

Volkswagen Beetle (Vosvos)

Tasarımıyla her yaştan insanoğlunun kalbini çalmayı başaran Beetle, bugün çağıl bir şasi ve elektrikli bir motorla geri dönse yer yerinden oynardı. O ikonik yuvarlak hatları, her devrin tasarım anlayışına meydan okumaya devam ediyor. Her insanın bigün haiz olmak istediği, yaşam dolu bir klasik olarak listenin başlangıcında.

Toyota Supra MK4

Japon mühendisliğinin zirvesi olan 2JZ motorlu Supra MK4, bugün otomobil tutkunları için bir “mukaddes kase” durumunda. Çağdaş güvenlik standartlarıyla fakat o efsanevi silüetiyle tekrardan üretilmesi, spor otomobil pazarını bir günde domine etmesine yeterdi. Modifiye dünyasının bu olmazsa olmaz kralı, hâlâ rüyalarımızı süslüyor.

Land Rover Defender (eski kasalar)

Off-road dünyasının bu safkan makinesi, köşeli tasarımı ve “asla yolda kalmaz” imajıyla bir arazi ikonudur. Yeni modelleri ne kadar teknolojik olsa da eski kasanın o sert ve karakteristik duruşu bugün hala lüks kent sokaklarında bile en oldukça aranan estetiklerin başlangıcında geliyor.

Mercedes-Benz W124

“Mühendisliğin bittiği nokta” olarak tanımlanan W124 kasa, dayanıklılık ve konforun ete kemiğe bürünmüş hâlidir. Bugün üretilen araçların planlı eskitme kurbanı olduğu bir dünyada, “ömürlük” bir otomobil arayanların ilk durağı gene bu efsanevi Mercedes serisi olurdu.

BMW E30 M3

Sürüş dinamikleri ve saf mekanik hissiyat denince akla gelen ilk model şüphesiz E30 M3’tür. Günümüzün otonom sistemlerinden sıkılan ve direksiyonun başlangıcında hakikaten “yaşadığını” sezmek isteyen her sürücü, bugün bu otomobilin sıfır kilometreliğine bir servet ödemeye hazır.

Renault Toros

Anadolu’nun yollarını arşınlayan, tamiri bir tornavidayla biten emektar Toros… Bugün bilhassa kırsal bölgelerde ve dayanıklılık arayan kullanıcılar içinde çağıl SUV’lara taş çıkaracak bir satış başarısı yakalardı. O yalnız bir otomobil değil, bu toprakların bir parçası benzer biçimde.

Tofaş’ın kuş serisi

Türkiye’nin bir dönemine damga vuran “kuş serisi”, bugün erişilebilir fiyat ve geniş parça desteğiyle üretilse muhtemelen Türkiye’nin en oldukça satan modeli olma unvanını hiç kimseye kaptırmazdı. Kült haline gelen bu seri, çağıl dokunuşlarla birleştiğinde gerçek bir fiyat/performans canavarına dönüşebilirdi.

Peki siz bu modellerden hangisi bugün banttan inse hakikaten bayilerin önünde yatardınız? Yorumlarınızı bekliyoruz.