Çevre Kirliliği, İnsan Hakkı İhlali ve Dahası: En Fazlaca Çabalayan Otomobil Markaları Belli Oldu!
Lead the Charge ekibi, çevre kirliliği ve insan hakkı ihlalleri şeklinde alanlarda en fazlaca çaba gösteren otomobil üreticilerini deklare etti. Emek harcama, en o kadar da Toyota’yı münakaşa mevzusu yapmış oldu. Peki Toyota, dünyanın en fazlaca satan markası olmasına karşın iyi mi en alt sıralarda yer alıyordu?
Küresel çapta otomotiv tedarik zinciri üstüne emek harcamalar yürüten; adil, sürdürülebilir ve fosil yakıtsız bir sektör oluşmasını amaçlayan Lead the Charge ekibi, 2026 yılına ilişkin son çalışmasının neticelerini yayımladı. Meydana getirilen araştırma ile fosil yakıtları, çevresel zararları ve insan hakları ihlallerini ortadan kaldırma çabası içinde olan otomobil üreticiler gün yüzüne çıktı.
Lead the Charge araştırması, firmaların elektrikli otomobil üretim oranlarına, insan hakları ihlallerine karşı duruşuna ve görevli tedarik zinciri çabalarına nazaran firmaları puanladı. Tesla’nın zirvede olduğu emek verme kapsamında dünyanın en fazlaca otomobil satan şirketi olan Toyota, ne yazık ki alt sıralardaydı.
İşte çevre kirliliği şeklinde alanlarda en fazlaca çaba gösteren firmalar:
| Marka | Puan (100 üstünden) | 2025’e nazaran değişiklik |
|---|---|---|
| Tesla | 49 | – |
| Ford | 45 | – |
| Volvo | 44 | +4 |
| Mercedes-Benz | 41 | -3 |
| Volkswagen | 39 | – |
| BMW | 34 | – |
| Renault | 31 | +8 |
| Geely | 27 | +11 |
| Hyundai | 23 | +10 |
| GM | 22 | -7 |
| Kia | 21 | +12 |
| Stellantis Grubu | 21 | -9 |
| Nissan | 15 | – |
| BYD | 14 | +16 |
| Honda | 12 | – |
| Toyota | 9 | -14 |
| GAC | 4 | – |
| SAIC | 3 | – |
Japon otomobil devi Toyota’nın listenin bu kadar alt sıralarında yer almasının nedenini açıklayalım. Tesla’nın tüm otomobilleri elektrikli olduğundan satış payının yüzde 100’ü elektrikli modellerden oluşuyor. Bu oran, Toyota’da yüzde 2 seviyesinde. Şirket, hibrit ve fosil yakıtlı motor seçeneklerini yaygın şekilde sunmaya devam etmiş olduğu için bu tür çalışmalarda daima geride kalacaktır.
