Çinli BYD Resmen Türkiye’de: İşte Satacağı İlk Otomobil

Bundan birkaç ay ilkin sizlerle paylaştığımız bir haberimizde, Çinli elektrikli otomobil devi BYD‘nin Türkiye’ye geleceğinden bahsetmiştik. Meydana getirilen resmî açıklamaya nazaran marka, Türkiye’ye ALJ Türkiye bünyesinde giriş yapacaktı. Lexus ile Toyota’nın da Türkiye dağıtıcısı olan ALJ Türkiye, bu gelişmeden memnun bulunduğunu duyurmuştu.

Şimdiyse BYD’nin Türkiye’ye gelişi ile ilgili mühim bir gelişme yaşandı. Şirket, bugün Türkiye’de bir etkinlik gerçekleştirmiş oldu. Bu etkinlik, BYD’nin Türkiye’nin girişini resmîleştirmiş oldu. Peki dünyanın en popüler elektrikli otomobil üreticisinden kabul edilen BYD’nin Türkiye’de satacağı ilk otomobil hangisi olacak?

Karşınızda BYD’nin Türkiye’deki ilk otomobili Atto 3!

WLTP standartlarına nazaran karma tüketimde 420 kilometreye kadar menzil sunan Atto 3, pek oldukca ülkede 150 kW gücündeki elektrik motorunu kullanıyor. 0-100 km/s hızlanmasını 7,3 saniyede tamamlayan C-SUV, yüzde 30’dan yüzde 80’e kadar 29 dakikada şarj olabiliyor. Kör nokta idrak etme, şerit takip, arka çapraz trafik uyarı ve otomatik fren şeklinde yeni nesil teknolojilerle donatılan otomobil, iç ve dış tasarımıyla dikkatleri üstüne çekmeyi başaracak şeklinde görünüyor.

BYD Atto 3’ün premium hissettiren bir tasarımı var. Bu bağlamda; 15.6 inç büyüklüğünde bir bilgi-eğlence ekranı (yatay ve dikey olarak konumlandırılabiliyor) ile donatılan otomobil, Apple CarPlay ve Android Auto desteğine haiz. Spotify şeklinde üçüncü taraf yazılımlara da destek veren bilgi-eğlence ekranı, kablosuz uzaktan güncelleme özelliğine de haiz. Nispeten minik bir dijital gösterge ekranına haiz olan BYD Atto 3, ambiyans aydınlatma, koltuk ısıtma, kablosuz şarj pedi ve panoramik açılır tavan şeklinde tasarım bilgileri da sunuyor. Ek olarak bu otomobilde anahtar yerine NFC destekli dijital anahtar desteği mevcut.

BYD Atto 3 satışları ne süre başlamış olacak?

BYD Atto 3’ün Türkiye fiyatına ilişkin izahat yapılmadı. Sadece bu araçla ilgili öteki satış detaylarını biliyoruz. BYD Atto 3, kasım ayı itibarıyla ülkemizdeki tüketicilerle buluşacak. Ek olarak BYD, 2024’te Türkiye’nin yüzde 82’sini kapsayan bir bayi ağı kuracak. Dijital bayilik sistemi de BYD’nin sunmuş olacağı hizmetler içinde yer alacak. 8 yıl yada 200 bin kilometre batarya garantisi sağlayacak şirket, tüketiciyi memnun etmeyi başaracak şeklinde görünüyor.

BYD Türkiye’ye gelmekten, ALJ ise markayı Türkiye’ye getirmiş olmaktan memnun!

Mevzuyla ilgili geçmişte meydana getirilen açıklamalara baktığımızda, tarafların bu gelişmeden memnun olduklarını görmüştük. BYD Avrupa Genel Müdürü Michael Shu, “Türkiye pazarının potansiyeline inanıyoruz.” derken, ALJ Türkiye CEO’su Ali Haydar Bozkurt ise “BYD’nin son elektrikli teknolojisine haiz modellerini Türkiye pazarına ilk kez sunacak olmanın heyecanını yaşıyoruz. BYD’nin elektrikli modellerinin, Türkiye’deki otomobil tutkunları tarafınca büyük beğeni toplayacağından eminiz.” ifadelerini kullanmıştı.

BYD’nin öteki modelleri

*BYD Tang EV isminde SUV.

Daha oldukca elektrikli otomobil markası olarak malum şirket, sedan ve SUV üretimi yapıyor. Bu bağlamda; Tang EV, Atto 3 EV ve Han EV isminde modeller, firmanın ön plana çıkan araçları içinde yer alıyorlar. Sadece yaptığımız kontrollerde, BYD’nin her ülkede her otomobili satmadığını görüyoruz. Mesela ABD için oluşturulan web sitesinde bir tek elektrikli sedan Han EV bulunurken, Avrupa ülkeleri için oluşturulan sitesinde HAN EV’ye ek olarak Atto 3 EV ve Tang EV de bizleri karşılıyor…

*BYD Han EV isminde elektrikli sedan.

Sadece BYD’nin mühim bir dezavantajı olacak: İlave gümrük vergisi…

BYD otomobil satın alma imgesel kuruyorsanız, bu aşamada bilmenizde fayda olacak bir sorun var. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, bundan birkaç ay ilkin bir karar aldı ve Çin’den ithal edilecek otomobillere yüzde 40 ilave gümrük vergisi uygulanmasına hükmetti. Hal bu şekilde olunca BYD’nin Türkiye’ye getireceği otomobiller, rakiplerine kıyasla bir nebze yüksek olabilir. Doğal olarak şirket de bunun bilincinde. Iyi mi bir fiyatlandırma politikası uygulanacağını hep beraber göreceğiz.