Çip Krizi, İkinci El Otomobil Piyasasını Etkilemeye Başladı

Pandemi sebebiyle çip üretiminde yaşanmış olan kriz, otomotiv sektörünü derinden etkilemeye devam ediyor. Stellantis de dahil olmak suretiyle birçok otomobil devi, üretime bir süreliğine ara vereceklerini açıklamışken, Türkiye’de de fabrikaları bulunan Ford Otosan, Renault, Tofaş ve Honda benzer biçimde markalar, çip tedariği yüzünden bu kervana katılan öteki markalar oldu.

Çip tedariğinde yaşanmış olan probleminin, ikinci el otomobil fiyatlarına da negatif bir halde yansıması umut ediliyor ve Arabam.com’un paylaşmış olduğu verilere bakılırsa verilen bir çok otomobil ilanı, çoğu zaman çip tedariği yaşayan markalara ilişik. Açıklanan verilere bakılırsa, ikinci el otomobil satın almak isteyen kullanıcı talebinin de üretime ara veren markalara yönelik artıyor.

Çip tedariği yaşayan modellerin İkinci el fiyatlarının daha da artması umut ediliyor

Otomotiv sektöründe çip krizi yaşanması, üretimi direkt etkileyen sorunlardan biri haline geldi. sıfır kilometre vasıta fabrikalardan çıkamadığı için de aynı modelin ikinci el tutarları, tıpkı pandeminin başlarında olduğu benzer biçimde sıfır fiyatına yakınlaşmaya, hatta geçmeye başladı.

Üretim mevzusunda sorun yaşanmış olan ve yüksek kilometrelere haiz modellere haiz sürücüler, araçlarını süratli bir halde elden çıkarmak için bu krizden yararlanmaya başladı. Bu da ikinci el otomobil piyasasında bir tek üretimi durdurulan modellerin ilanlarının artmasına ve istediği modelin sıfırını bulamayan alıcıların çoğunlukla bu modellere yönelmesine sebep oldu.

Arabam.com’un açıklamış olduğu verilere bakılırsa en fazlaca ilana haiz vasıta markaları, Renault, Fiat, Volkswagen, Ford, Opel, Hyundai, Peugeot, Toyota, Citroen ve Honda. Kapanma sürecinde ikinci elden ilanı konulmuş olan otomobiller uzun bir süredir beklemede olmasına rağmen, 1 Haziran’dan itibaren kısıtlamanın sona ermesiyle tatile gidecek insan sayısının artmasıyla beraber ikinci el satışlarının yeniden artması umut ediliyor.