Daimler, Elektrikli Otomobillere Geçişte Küçülecek
Çatısı altında Mercedes benzer biçimde mühim bir markayı da barındıran otomotiv devi Daimler, elektrikli otomobil pazarına odaklanmayı planlıyor. Şirket bu süreçte ek olarak küçülmeye gidecek.
Elektrikli otomobillerin otomotiv sektörünün geleceği bulunduğunu artık derhal hepimiz kabul etmiş durumda. Alman devi Daimler de elektrikli otomobiller çağına hazırlık yapıyor. Firmanın yapısı da bu süreçte değişiklik gösterecek.
Dünyanın en büyük otomobil firmalarından kabul edilen Daimler, bundan 5 yıl sonrasında daha ufak bir yapılanma olmayı amaçlıyor. Firmanın CEO’su Ola Kaellenius’a gore Mercedes-Benz, yazılım tabanlı sistemlere odaklanacak.
Daimler küçülüyor
Kaellenius, Reuters haber ajansına yapmış olduğu açıklamada “Gelecek beş yılda daha ufak bir şirket haline geleceğiz. Güç ünitesi mevzusunda endüstriyel ayak izimizde temel değişimler olacak.” dedi.
Daimler CEO’su bu durumun sebebini de daha azca işe gereksinim duyulması olarak deklare etti. Bir elektrikli otomobilin motorunda ve bataryasında yalnızca 200 parça bulunurken, geleneksel içten yanmalı motorlarda bu sayının 1400’e çıktığını söyleyen Kaellenius, fosil yakıtlardan uzaklaştıkça verimliliğin arttığını ve kaynakların özgür kaldığını açıkladı.
CEO ek olarak bu geçiş döneminde oldukça sayıda yeni yazılım mühendisi, batarya kimyası uzmanı ve elektriklenme uzmanı istihdam ettiklerini de sözlerine ekledi. Böylece Daimler daha çevreci ve sürdürülebilir lüksün öne çıkmış olduğu döneme de uyum sağlayacak.
Daha çevreci lüks araçlar
Kaellenius, Dünya üstündeki ayak izlerinin daha ufak olmasının gerekliliğine dair akıllarında hiçbir kuşku olmadığını söylemiş oldu. CEO’ya gore çağıl lüks otomobillerin vaat etmiş olduğu şeylerden biri de bu.
Mercedes-Benz, Formula 1 takımının uzmanlığını EQXX adlı elektrikli otomobil modelleri için kullanıyor. Bu vasıta, oldukça uzun mesafeleri tek şarjla aşabilecek ve firmaya gore otomobilin amacı da en efektif elektrikli otomobil haline gelmek olacak.
Şirket ek olarak yeni dönemde kullanıcılarının kendi dijital servislerini kullanmasını istiyor. Böylece şirket, 2024 senesinde yayınlayacağı otomobil işletim sisteminden ek gelir elde etmeyi de amaçlıyor. İşletim sistemi vesilesiyle otonom sürüş hizmeti, sürüş yardım özelliği benzer biçimde ürünler satarak ek gelir elde edecekler.
