Direksiyonsuz ve Pedalsız Araçlar ABD’de Yasallaşıyor

Hız kesmeden ilerleyen teknoloji, birçok değişik sektörde eskiden ‘hayal’ olarak nitelendirebileceğimiz gelişmelerin önünü açıyor. Otomotiv endüstrisi de bu gelişmelerden etkilenen alanların başlangıcında içeriyor. Şirketlerin kendi kendine gidebilen araçlar mevzusundaki yatırımlarını çoğaltması da teknolojik gelişmelerin bilim kurgu filmleri seviyesine ulaşabileceğini bizlere gösteriyor.

Bizim de sizlerle devamlı paylaştığımız suretiyle otonom sürüş teknolojileri dünya genelinde yayılmaya başlamış durumda. Bilinmiş olduğu suretiyle Elon Musk’ın elektrikli vasıta şirketi Tesla, bu mevzuda öncü firmalar içinde. Daha ilkin gelen haberlerde de Mercedes-Benz’in üçüncü düzey otonom teknolojisinin internasyonal alanda onay aldığını duyurmuştuk. Bunun yanı sıra Volkswagen, Kia ve daha birçok firmanın mevzu hakkında yatırımlarının arttığı bildirilmişti. Şimdi ise bu teknolojilere yönelik oldukça mühim bir karar alındı.

Pedalsız ve direksiyonsuz araçların önü açılıyor

Gelen haberlere nazaran ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Federal Motorlu Vasıta Güvenlik Standartlarını (FVMSS) güncelleyerek çığır açıcı bir kaide değişikliği yapmış oldu. Açıklamalara nazaran bu değişim, ileri düzey otonom sürüş teknolojilerine haiz olan direksiyonsuz, sürücüsüz ve pedalsız araçların önünü açacak.

FVMSS’nin silecek yerleşiminden motora kadar araçlarda birçok zorunluluğu belirleyen kurallar bulunduğunu belirtelim. Şimdiye kadar da bu kurallarda araçlarda bir sürücü koltuğu, direksiyon simidi ve pedallar bulundurmak zorunluydu. Bu durum da şirketlerin tam otonom sürücüsüz prototip otomobillerin testlerini gerçekleştirmesine güçlük oluşturuyordu. Sadece alınan yeni karar bu durumu değiştirmiş oldu.

Bugün dünyada tüketicilere satılan sürücüsüz tam otonom araçların bulunmadığı malum bir gerçek. Şu an satılan araçlardaki en yüksek teknoloji; aracın çevre kontrolü, frenleme ve hızlanmasını elde eden; sadece sürücünün direksiyon başlangıcında hazır bulunmasını gerektiren üçüncü düzey otonom sürüş teknolojisi. Sadece durum bu şekilde olsa da birçok dev otomobil şirketi, gelecekte sürücüye gerek kalmadan tamamen otonom hareket edebilen araçları satmaya adım atmak için çalışmalarını hızla sürdürüyor. Şu demek oluyor ki NHTSA’nın bu duruma hazırlıklı olmak için bu şekilde bir karar aldığını söyleyebiliriz.

‘Güvenlik ekipmanları yolculu ve yolcusuz otonom araçlarından çıkartılmamalı’

Ek olarak bu kaide değişikliğinin otonom araçlarda uygulanacak olan güvenlik standartları hakkında bilgiler içerdiğini de açıklayalım. Gelecekte çıkması beklenen otonom araçların kaza yapma olasılığının insanoğlu tarafınca kullanılanlardan daha düşük olacağı görülse de NHTSA, bu araçların ‘mevcut binek araçlar ile aynı düzeyde koruma sağlamaları’ icap ettiğini vurguluyor. Şu sıralarda otonom araçlar hakkında gelen ve insanların yaralanmasına; hatta yaşama veda etmesine sebep olan kaza haberleri de bu güvenlik önlemlerinin eleştiri bulunduğunu gösteriyor.

NHTSA ek olarak otomobil üreticilerini, ağırlık ve maliyetten tutum etmek için güvenlik ekipmanlarının araçlardan çıkartılmaması gerektiği mevzusunda da uyardı. Meydana getirilen açıklamalarda, hem yolculu hem yolcusuz araçlarda lüzumlu tüm güvenlik ekipmanlarının bulunması gerektiği, yolcuların içinde bulunmuş olduğu araçlarda da hava yastığı şeklinde yaşam kurtarmada büyük ehemmiyet taşıyan önlemlerin yer alması gerektiği vurgulandı. Peki siz bu mevzuda ne düşünüyorsunuz? Siz gelecekte tamamen otonom araçların yollarda bulunmasını destekliyor muşunu? Düşüncelerinizi yorumlarda paylaşabilirsiniz.