Dolar Düşmesine Karşın Otomobil Tutarları Niçin Düşmüyor?
Otomotiv Dağıtıcıları Derneği Başkanı Ali Bilaloğlu ile Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği Başkanı Alper Kanca, dolar düşmesine karşın otomobil fiyatlarının niçin düşmediğini deklare etti. Meydana getirilen açıklamalara nazaran dolardaki düşüşün fiyatlara yansıyabilmesi için ilkin yüksek dolar kurundan alınan stoktaki araçların satılması gerekiyor.
Koronavirüs salgınının üretimi neredeyse durma noktasına getirmesi, döviz kurunun yükselmesi, otomobillere olan talebin artması ve güncellenen vergi oranları ile bir çok otomobilin daha yüksek ÖTV dilimlerine geçiş yapması; 2020 senesinde otomobil fiyatlarının SpaceX roketleri benzer biçimde anca uzaktan seyredebileceğimiz seviyelere yükselmesine niçin olmuştu.
2021 yılına giriş yaptığımızda ise otomobil şirketleri, tam kapasite olmasa da tekrardan üretime başladılar, otomobillere olan talep en azından geçtiğimiz yıla kıyasla düşüş gösterdi ve en önemlisi dolar kuru, yılbaşından bu yana oldukca ciddi bir halde düştü. Sadece dolar kurundaki bu gerileme hemen hemen otomobil fiyatlarına yansımamış durumda. Peki niçin?
Stoktaki araçlar yüksek kurla alındığından indirim derhal yansımıyor
Tüketicilerin otomobil fiyatlarında bir gerileme beklediğinin bilincinde olan Otomotiv Dağıtıcıları Derneği (ODD) Başkanı ve Doğuş Otomotiv CEO’su Ali Bilaloğlu, doların düşmesine karşın otomobil fiyatlarının gerilememesini, “Otomotiv sektörü ağırlıklı olarak euroya bağlı olarak hareket eden bir sektör. Paritedeki değişiklik ile yalnızca dolar düştüğünde bu tesir direkt olarak yansımıyor. Bununla beraber stoktaki araçların geçmiş dönem yüksek kurlarla alınmış olması indirimin derhal yansımasının da önüne geçiyor” ifadeleriyle açıklıyor.
Dolardaki gerilemenin kalıcı olması halinde fiyatlara yansıyacağını belirten Bilaloğlu, “Döviz kurları gerilediği anda bunu araçlarımıza indirim olarak yansıtamıyoruz. Yapabileceğimiz indirimin önünde matrah engeli var. Araçlar millileştirilirken hangi KDV oranı üstünden girdiyse o matrah üstünden ÖTV’nin ödenmesi gerekiyor. Bu da yüksek indirimler yapmamızın önüne geçiyor. Dövizin gerilemesi sadece orta-uzun vadede otomobil fiyatlarına yansıyacaktır diye düşünüyorum” dedi.
Otomotiv yan sanayide dolar düşse de maliyetler artıyor
Dövizdeki düşüşün yalnızca otomobillerin fiyatlarına değil, otomotiv yan sanayisindeki ham madde fiyatlarına da derhal yansımadığını belirten Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Alper Kanca ise dövizdeki gerileme ile beraber fiyatlarda da indirim olacağı yönünde bir fikir bulunduğunu belirtirken açıklamalarına şu şekilde devam etti:
“Muhtemelen enflasyon da aynı doğrultuda aşağıya gidecek sadece maliyetler artmaya devam ediyor. Çelik, saç, yarı iletken benzer biçimde ürünlerin tutarları dolar bazında artış gösterdiği için döviz kuru gerilese dahi düşmüyor. Bununla beraber ihracatta euro bazında aynı fiyattan sattığımız ürünlerde TL bazında girdimizin değişmesi ihracatı daha azca kârlı hale getiriyor.”
