Dudak Uçuklatan Fiyatlarıyla En Pahalı 8 BMW
Kimi yarış pistlerinden kazanç elde eden açık artırmalarda milyon dolara satıldı, kimi ise ikonik tasarımıyla koleksiyoncuların gözdesi oldu.
BMW’nin astronomik fiyatlarıyla listelere damgasını vuran en pahalı 8 modeli karşınızda!
BMW Alpina Roadster V8
2003 BMW Alpina Roadster V8, BMW Z8’in Alpina tarafınca özelleştirilmiş lüks ve performans odaklı bir versiyonu. 4,8 litrelik V8 motoruyla 375 beygir güç üreten bu roadster, otomatik şanzımanıyla rahat bir sürüş deneyimi sunuyor.
Yalnız 555 tane üretilen bu model hem nadirliği hem de zarif tasarımıyla koleksiyonerlerin gözdesi. Günümüzde tutarları 300.000 ila 400.000 dolar içinde değişiyor.
BMW M1
BMW M1, 1978-1981 yılları aralığında üretilen ve BMW’nin ilk süperspor otomobili olarak tarihe geçen bir efsaneleşmiş. Giorgetto Giugiaro tarafınca tasarlanan bu vasıta, 3,5 litrelik 6 silindirli motoruyla 277 beygir güç üretiyor ve 0-100 km/s hızlanması 5,6 saniye sürüyor.
Hem yollarda hem de yarış pistlerinde kullanılmak suretiyle geliştirilen M1, bir tek 453 tane üretildi. Günümüzde koleksiyonerler için büyük bir kıymet taşıyan M1’in fiyatı, 500.000 ila 1 milyon dolar içinde değişiyor.
BMW M8 Prototipi E31
1990 BMW M8 Prototipi E31, BMW’nin asla seri üretime geçmeyen gizemli ve efsanevi bir konsept otomobili. 6,11 litrelik V12 motoruyla 550 beygir güç üreten bu vasıta, BMW’nin 8 Serisi’nin performans sınırlarını zorlamak için geliştirildi.
Sadece yüksek maliyetler ve stratejik nedenlerle proje rafa kaldırıldı. Seneler sonrasında BMW tarafınca ortaya çıkarılan bu prototip, otomobil tutkunları için büyüleyici bir hikâyeye haiz. Günümüzde paha biçilemeyen bu vasıta, BMW’nin koleksiyonunda hususi bir yere haiz ve muhtemelen asla satılmayacak bir gömü olsa da averaj fiyatının 650 bin dolar civarında olduğu tahmin ediliyor.
BMW 320i Turbo IMSA
1978 BMW 320i Turbo IMSA, BMW’nin motor sporlarındaki başarısını kanıtlayan hususi bir yarış otomobili. 2,0 litrelik turboşarjlı 4 silindirli motoruyla 300 beygir güç üreten bu vasıta, IMSA yarış serisinde büyük ses getirdi.
Agresif tasarımı ve yarış odaklı performansıyla dikkat çeken bu model, BMW’nin yarış tarihinde mühim bir yere haiz. Günümüzde koleksiyonerler için oldukça kıymetli olan bu aracın fiyatı, ortalama 730 bin dolar.
BMW 3.0 CSL
BMW’nin hususi üretim modeli 3.0 CSL, klasik tasarımı ve çağıl teknolojisiyle dikkat çekiyor. Yalnız 50 tane üretilen bu vasıta, 560 beygir gücünde ve 6 ileri manuel şanzımana haiz.
Koleksiyonerler için üretilen bu model, 750.000 dolar fiyat etiketiyle BMW’nin en hususi otomobil ünvanını taşıyor.
BMW i8 Concours d’Elegance Edition
BMW i8, hibrit teknolojisi ve fütüristik tasarımıyla otomobil dünyasında çığır açtı. 369 beygir gücünde ve 0-100 km/s hızlanması 4,2 saniye olan bu vasıta, lüks ve çevre dostu bir sürüş deneyimi sunuyor. Fiyatı ise 825.000 dolar civarında.
BMW M1 Procar
1980 BMW M1 Procar, BMW’nin efsanevi motor sporları tarihinde hususi bir yere haiz. 3,5 litrelik 6 silindirli motoruyla 470 beygir güç üreten bu vasıta, bilhassa Procar yarış serisi için üretildi.
Sınırı olan sayıda üretilen M1 Procar hem tasarımı hem de performansıyla otomobil tutkunlarını büyülüyor. Günümüzde koleksiyonerler için bir gömü dönüşen bu modelin fiyatı, 1 milyon doların üstüne çıkabiliyor.
BMW 507 Touring Spor Otomobili
John Surtees’in 1957 BMW 507’si, otomobil tarihinin en ikonik ve kıymetli modellerinden biri. Bu hususi vasıta, Formula 1 dünya şampiyonu John Surtees’in kişisel koleksiyonundaydı ve onun tarafınca özenle korundu.
3,2 litrelik V8 motoruyla 150 beygir güç üreten roadster, zarif tasarımı ve periyodunun ötesindeki performansıyla dikkat çekiyor. Yalnız 252 tane üretilen BMW 507, koleksiyonerler için bir gömü durumunda. John Surtees’in bu hususi aracı, bir açık artırmada 5 milyon dolara ulaştı.
BMW, otomobil dünyasında lüks ve performansı bir araya getiren modelleriyle daima öne çıktı. Yukarıda listelediğimiz araçlar da bir tek yüksek fiyatlarıyla değil, sundukları sürüş deneyimi ve teknolojileriyle dikkat çekiyor.
