Donanım

Dünyanın ilk “Etik” Otonom Vasıta Yazılımı Geliştirildi

Münih Teknik Üniversitesindeki araştırmacılar, uzun devam eden emek harcamalar sonucunda dünyanın ilk etik otonom vasıta yazılımını geliştirmeyi başardı.

Tesla yardımıyla her geçen gün daha da dikkat çeken otonom araçlar, artık Mercedes-Benz, BMW, Audi ve daha pek oldukça otomobil üreticisinin de mühim projelerinden birisi oldu. Hatırlarsanız geçtiğimiz günlerde Tesla’nın 2016 senesinde paylaşılan 3. düzey otonom sürüş teknolojisinin gösterildiği videonun düzmece olduğu öne sürülmüştü. Ek olarak Mercedes-Benz de dünyanın ilk 3. düzey otonom sürüş sistemini tanıtmıştı.

Tüm bu otonom vasıta yarışının tam ortasında Münih Teknik Üniversitendeki araştırmacılar, otonom araçların en büyük problemlerinden birini masaya yatırdı ve dünyanın ilk etik otonom vasıta yazılımını geliştirdi. Peki bu tam olarak ne anlama geliyor?

Trafikte bulunan her insanın güvenliği düşünülecek

Şu anda piyasaya bulunan pek oldukça otonom araçta güvenlik önceliği vasıta sahibindedir. Örnek vermemiz gerekirse dar bir yolda giderken yola bir yaya fırladığında otonom vasıta yayaya çarpmamaya çalışır sadece öncelikli amacı sürücünün güvenliği olduğundan yayayı kurtarmak için bile yoldan çıkmaz. Bu yüzden de AB otonom vasıta uzman komisyonu, şu anda piyasada bulunan tüm otonom vasıta yazılımlarının güncellenmesi icap ettiğini korumak için çaba sarfediyor.

Öte taraftan Münih Teknik Üniversitesindeki araştırmacılarsa AB komisyonunun ilk 20 önerisine harfiyen uyan, yolda kendi başına ilerlerken her türlü tehlikeyi hesaba katan ve sürücü güvenliğine ek olarak trafikteki öteki araçların ve yayaların da güvenliklerini eşit oranda önemseyen bir otonom sürüş yazılımı geliştirdiklerini deklare etti. Ortalama 2.000 değişken senaryonun kontrol edilmiş olduğu yazılımın her seferinde tüm etmenlerin minimum ziyan olacağı şekilde müdahalede bulunmuş olduğu belirtiliyor.

Ek olarak bu yazılım ABD, Çin ve Avrupa’daki bir çok ülkenin kullarını yolda giderken öğreniyor ve uygun durumlara bakılırsa kendini adapte edebiliyor. Üstelik bu yazılım tamamen açık kaynak kodlu. Kısaca bu sistemi BMW, Mercedes-Benz ve hatta Tesla bile kendi sistemlerine entegre edebiliyor.

Doğal bu yazılım başlı başına bir otonom sürüş sistemi değil. Biz bu yazılımı daha oldukça otonom araçlar için hazırlanmış bir kaide kitabı olarak nitelendirebiliriz. Projenin kaynak kodlarını incelemek isterseniz de burada bulunan bağlantı üstünden projenin GitHub sayfasına ulaşabilirsiniz.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu