Dünyanın İlk Metanol Yakıt Kullanan Aracı: Gumpert Nathalie
Audi Sport’un eski direktörü Roland Gumpert tarafınca kurulan bir şirket, dünyanın ilk metanol yakıt kullanan aracı Gumpert Nathalie’yi üretti. 2021 senesinde piyasaya sürülecek olan bu vasıta, adeta ufak bir servet değerinde.
Gumpert ile Aiways’in son tasarımı olan ve dünyanın ilk metanolle çalışan EV’si Gumpert Nathalie, düzgüsel şartlar altında 2020 Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez görücüye çıkacaktı. Etkinliğin Corona virüsü sebebiyle iptal edilmesinin arkasından rafa kalkan aracın özellikleri ve kullandığı teknoloji ise oldukça merak ediliyordu.
Dört elektrik motoru ile donatılan aracın motorları, düzgüsel bir yanmalı motor şeklinde kaputun altına yerleştirilmiş durumda sadece enerjisini metanolü hidrojene çeviren yakıt hücrelerinden alıyor. Toplamda 65 litrelik bir metanol yakıt deposunu bünyesinde bulunduran vasıta, sürücünün tercihine ve sürüş stiline bağlı olarak değişik pil paketleriyle yapılandırılabiliyor.
Metanol nedir ve Gumpert Nathalie’ye iyi mi güç sağlayabiliyor?
Ilk olarak anlaşılabilir olması için siyah ve yeşil olmak suretiyle iki değişik metanol yakıtı bulunduğunu belirtelim. Bu aşamada siyah metanol, petrol bazlıdır ve hâlâ fosil yakıt olarak kabul edilmektedir. Öte taraftan Gumpert Nathalie, enerjisini biyokütle şeklinde yenilenebilir kaynaklar kullanılarak üretilen yeşil metanolden alıyor.
Gumpert’e nazaran yeşil metanol, havadaki CO2’yi yakalanarak ve enerji kullanıldıktan sonrasında yeniden özgür bırakılarak sentezleniyor. Bu sentezi oluşturan su ve CO2 ise yeşil metanolü naturel olarak temiz ve yenilenebilir bir enerji deposu hâline getiriyor.
Gumpert Nathalie neler sunuyor?
300-600 kW güç tüketen dört elektrikli motora haiz olan bu vasıta, 536 beygir güç üretebiliyor. Bu güç ise aracın yalnızca 2,5 saniyede 0’dan 100 kilometre hıza ulaşmasına olanak sağlıyor. Firmanın bildirdiğine nazaran aracın ulaşabildiği maksimum hız ise 300 km/s. Öte taraftan vasıta, tam dolu bir metanol deposu ile 820 kilometre yol alabiliyor.
Araçta her tekerleğe denk gelen bir motor bulunmuş olduğu için vasıta için dört çeker diyebiliriz. Bu aşamada firmanın kurucusu Roland Gumpert, Audi Sport’un direktörüydü ve Alman otomobil üreticisinin meşhur Quattro dört çeker sisteminin arkasındaki beyinlerden biriydi. Bu yüzden aracın arkasında oldukça sağlam bir önder ve ekibi bulunduğunu söyleyebiliriz.
Gumpert Nathalie’nin fiyatı ne kadar olacak?
Oldukça hususi bir vasıta olan Gumpert Nathalie, şirket açıklamalarına nazaran yalnızca 500 tane olacak. Aracın özellikleri ve nadirliği göz önüne alındığında fiyatının da birazcık tuzlu olacağı anlaşılabiliyor. Bu aşamada ilk teslimatlarına 2021 senesinde başlanacak olan vasıta, 460 bin dolarlık (2 milyon 910 bin TL) fiyat etiketiyle satışa sunulacak.
