Elektrikli Arabaların Daha Süratli Kalkış Yapmasının Sebebi

Her ne kadar devletimizde yaygınlaşması için hala birkaç yılı olsa da elektrikli otomobiller piyasada yer edinmeye devam ediyor. İçten yanmalı motorlara bakılırsa pek fazlaca avantajları olan elektrikli otomobiller, şu an için tüm dünyanın gelecekteki hedefi olarak görünüyor.

Elektrikli araçların içten yanmalı motora haiz araçlara bakılırsa 0-100 km/sa’ya fazlaca daha süratli çıktığını görmüşsünüzdür? Peki bunun sebebi ne? Elektrikli araçlar, içten yanmalı araçlara bakılırsa daha kuvvetli bir motora mı haiz? Hadi gelin elektrikli araçların düzgüsel araçlara bakılırsa niçin daha acele hızlandığına bakalım.

Elektrikli otomobiller, içten yanmalı motora haiz araçlara bakılırsa niçin daha süratli kalkıyor?

Elektrikli otomobillerin içten yanmalı motora haiz otomobillere bakılırsa daha iyi ve fena yapmış olduğu şeyler var. Bu iyi yönler içinde en mühim detay ise elektrikli araçların anlık tork gücü olarak gösterilebilir. İçten yanmalı motorlar, gücü tekerleklere aktarmak için şanzıman başta olmak için pek fazlaca aktarım organı kullanmak zorunda.

Elektrikli araçlarda ise elektrik motorundan gelen güç direkt tekerleklere aktarılıyor. Bu da elektrikli otomobilin bilhassa ilk kalkış esnasında fazlaca büyük bir avantaj sağlamasını mümkün kılıyor.

Fosil yakıtlarla çalışan otomobillerde gaz pedalına bastığınızda gücün aktarılması gerekir.

İster manuel isterse de otomatik şanzıman olsun tüm içten yanmalı motorlar gücü aktarmak için pek fazlaca iletim organı kullanır. Gaza bastığınızda içten yanmalı motor 1. viteste arabayı kaldırır. Belirli bir hıza ulaşınca vites yükseltilir ve bu şekilde devam eder. Bu kullanım, aracın daha azca yakıt ve motor devri ile fazlaca daha yüksek hızlara çıkmasını sağlar.

İçten yanmalı motorların torku daha yüksek devirlerde ortaya çıkar.

İçten yanmalı motorlara haiz arabaların da devasa yükseklikte torkları olabilir sadece bu tork gücü, arabanın ilk kalkışında gelmez. Bu tork genel anlamda daha yüksek devirlerde ortaya çıkar ve otomobil bu sayede devasa yükseklikte hızlara ulaşabilir. Ek olarak içten yanmalı motorlar çalışırken yitik da verirler. Bu yitik ısı ve ses olarak çıkar. Şu demek oluyor ki bir benzinin enerjisinin tamamı tekerleklere aktarılamaz.

Elektrikli otomobillerde ise bu durum fazlaca daha eksiksiz çalışıyor. Bataryadan gelen güç direkt motora aktarılıyor ve motorlar da gücü aynı şekilde tekerleklere iletiyor. Bu da elektrikli arabanın tüm torkunu daha ilk saniyede vermesini sağlıyor. Elektrikli otomobillerde gördüğümüz 0-100 km/sa kalkışlarındaki o şaşırtıcı hızın sebebi de aslen bu.

Peki hangileri daha süratli: Elektrikli mi, içten yanmalı otomobiller mi?

Kalkışta fazlaca belirgin bir halde elektrikli arabaların üstün bulunduğunu gördük. Sadece bu üstünlük bir tek ilk kalkış esnasında geçerli. Elektrikli motora haiz otomobiller maksimum hızına fazlaca acele ulaşıyor olsa da o maksimum hız içten yanmalı motorlara haiz otomobiller karşısında yetersiz kalıyor.

Bilhassa V8 benzeri bir motora haiz spor otomobile karşı üst düzey bir elektrikli arabayı kıyaslarsak elektrikli otomobil muhtemelen ilk kalkış esnasında hızlıca öne atılırdı. Sadece bu avantaj fazlaca sürmeden içten yanmalı motora haiz otomobil elektrikli otomobili geçerek hızlıca ondan uzaklaşırdı. Şundan dolayı elektrikli otomobiller her ne kadar yüksek tork değerleriyle süratli kalkış yapsalar da bu ivmelenme, içten yanmalı motorlar şeklinde uzun soluklu devam etmiyor.

İçten yanmalı motorlar şanzıman sistemi yardımıyla elektrikli motorlara bakılırsa daha yavaş kalksa da her viteste daha da fazla hızlanıp güç aktarımı sağlayabildikleri için elektrikli araçları kolaylıkla geçebiliyorlar.

Elektrikli araçlar her geçen gün yenileniyor.

Geçtiğimiz gün Togg’un yapmış olduğu lansmanla da gördüğümüz şeklinde elektrikli arabaların kalkışı fazlaca başarı göstermiş. Sadece bu başarı, elektrikli araçların geneline baktığımızda devasa yükseklikte hızlara çıkmayı mümkün kılmıyor. Bunun için firmalar normal olarak yeni adımlar atıyorlar ve gelecekte daha yüksek hızlara çıkan elektrikli otomobilleri karşımıza çıkaracaklardır.

Elektrikli otomobiller daha çok tekerlek aşınmasına niçin olabilir.

Elektrikli arabaların ani kalkış yapabilmesi içimizi kıpır kıpır ediyor olsa da bu kalkış, tekerleklere de zarar vermiş oluyor. Tüm torku birden tekerleğe aktaran elektrik motorları bunu yaparken tekerleklerin daha süratli aşınmasına niçin oluyor.

Bugün sizlere elektrikli arabaların içten yanmalı motora haiz otomobillere bakılırsa niçin daha süratli kalktığını açıkladık. Bu biçim içeriklerin devamının gelmesini istiyorsanız bizlere yorumlar kısmında paylaşabilirsiniz.