Elektrikli Vasıta Pilleri Niçin Kışın Süratli Boşalıyor?

Peki sürücüler, niçin bu şekilde bir durumla karşı karşıya kalıyor?

Bu durum, yalnızca aracın donanımıyla mı ilgili yoksa pillerin ömrüyle mi?

Elektrikli araçlar, bataryalarındaki kimyasal reaksiyonlar yardımıyla enerji depoluyor ve özgür bırakıyorlar.

Sadece bu reaksiyonlar, ısı değişimlerine karşı oldukça hassaslar. Soğuk havalarda, bataryaların iç direnci artıyor. Bu da bataryadaki iyonların hareketinin yavaşlamasına neden olan bir durum. İyon hareketinin azalması, enerjinin depolanmasını ve iletilmesini zorlaştırıyor, hâliyle bataryanın verimliliği de düşüyor.

Soğuk hava, yalnızca bu iyon hareketini yavaşlatmakla kalmıyor; bataryadaki sıvı yada jel elektrolitlerin viskozitesini de artırıyor. Elektrolitlerin yoğunlaşması, enerji akışını daha da engelliyor, bu da aracın menzilini negatif etkilemiş oluyor.

Soğuk hava koşullarında, elektrikli araçların menzili %20-30 oranında azalabiliyor.

Soğuk hava koşulları, elektrikli araçların kullanım şeklini de değiştiriyor. İç mekânı ısıtmak, camları temizlemek şeklinde fonksiyonlar, aracın pilinden daha çok enerji çekilmesine yol açıyor.

Motorlu araçlar, motordan gelen fazla ısıyı bu tür işlevlerde kullanabilirken elektrikli araçlar, bunun için bataryalarından enerji çekiyor. Bu da bataryanın daha çok zorlanmasına niçin olurken performans kaybı yaşatmış oluyor.