Elektrikli Araçları Benzin Yardımıyla Kullanabilme Yöntemi

Her geçen gün yollarda daha sık görmeye başladığımız elektrikli arabaların en büyük problemi asla şüphesiz ki düşük menzilleri ve şarj dolum süreleri. Bazı elektrikli vasıta sahipleri öyleki bir şey düşünmüş ki bu problemi neredeyse çözmüşler desek yeridir!
Elektrikli otomobil üretiminde BYD’nin peşinden ikinci sırada bulunan Tesla, ABD’nin dört bir yanına 120 kW güce haiz 20 bini aşkın “süper şarj” istasyonu kurmuş olsa da elektrikli araçları şarj etmek, benzinli ve dizel araçlara yakıt alıp yola devam etmek kadar kısa devam eden bir işlem değil.
Benzinli otomobillere bakılırsa daha azca menzil sunan bu arabaların en büyük dezavantajı uzun seyahat esnasında bataryalarının bitmesi ve sürücülerin çekici çağırmak zorunda kalmasıydı. Peki Tesla benzer biçimde elektrikli arabaların yolunu benzin ile kesiştiren mevzu tam olarak ne?
Yol kenarına çekilmiş, dörtlüleri yanan Tesla sahiplerinin yoldan geçen araçlardan benzin istemesi bir süre ilkin alay mevzusu olmuştu.
İnsanlar Tesla sahiplerinin latife amaçlı benzin istediklerini düşünüyorlar sadece durum aslına bakarsak öyleki değil.
Bu benzin ihtiyacı doğal ki otomobile benzin koymak için değil. Sürücülerin bagajlarında taşımış olduğu benzinli jeneratörü beslemek için benzin gerekiyor ve böylelikle yolda kalan Tesla’lar herhangi bir şarj istasyonuna gerek kalmadan şarj olabiliyor.
Elektrikli aracınızda taşınabilir bir üreteç taşımak, yolda kalacağım korkusuna hakkaten bir çözüm mü?

Günümüzde çıkan elektrikli otomobillere baktığımızda çoğunun menzil değerleri 500 kilometreye yaklaşmış durumda. Kent içi kullanım için oldukça kafi olan bu kıymet maalesef uzun yolculuklar için kafi olmuyor.
Sürücüler benzinli jeneratörlerle bu soruna çözüm üretmişler sadece bu jeneratörlerin gücü olan 100 kWH, bir aracın tüm şarj ihtiyacını karşılayabilecek kadar kafi değiller.
Taşınabilir benzinli jeneratörlerle elektrikli aracınızı şarj edebilirsiniz sadece bunu yapmak, sandığınız kadar kolay değil.

Mantık olarak düşündüğümüzde bir telefon için yanımızda iyi mi powerbank taşıyorsak, elektrikli otomobiller için de üreteç taşıyabiliriz; buraya kadar herhangi bir problem yok sadece durum powerbank üstünden bir telefonu şarj etmek kadar rahat değil.
Tesla başta olmak suretiyle bazı elektrikli araçlar, güvenlik önlemleri sebebiyle jeneratörlerle şarj etmeyi desteklemiyor. Bunun başlıca sebeplerinden biri; kuvvetli elektrikli araçların, “Çoklu Topraklanmış Yansız (MEN)” topraklama sistemine haiz bir güç kaynağına gerekseme duyması. Maalesef portatif jeneratörlerin hepsi bu kategoriye girmiyor.
Peki MEN sistemli jeneratörlerin emek verme prensibi ne? Hakikaten bu ağır cihaza ihtiyacımız var mı?

Benzinli jeneratörler, benzinin kimyasal enerjisini mekanik enerjiye dönüştürerek çalışan içten yanmalı bir motordan oluşuyor. Oluşan mekanik enerji ondan sonra alternatörü çalıştırıyor ve böylelikle elektrik üretimi başlıyor.
Her şey bununla bitmiyor, cihazın ürettiği elektriği otomobilinize bir kablo yardımıyla aktarmanız gerekiyor sadece kullanacağınız şarj kablosu burada yaşamsal bir ehemmiyet taşıyor. Tesla otomobiller, RCD (artık akım aleti) protokolü olmayan jeneratörlerden gelen elektriği kabul etmiyor.

Eğer RCD bulunmayan bir jeneratörle aracınızı şarj etme mevzusunda ısrar eden olursanız ve değişik yollar denemeye kalkışırsanız; yüksek akım gücüne haiz olan bu aygıt, otomobilinize ve size büyük zararlar verebilir.
Arabamızı yol kenarına çektik ve 8-9 saat şarj olmasını bekledik. Peki, elektrikli araçları seyir hâlindeyken şarj etmek mümkün mü?

Teoride mümkün sadece pratikte bu işlem hem zahmetli hem de oldukça verimsiz olacaktır. Standart bir Tesla’yı besleyebilecek güçte bir jeneratörün minimum 40 amper ve 240 volt güç üretmesi gerekiyor, bu da 9600 Watt’a karşılık ediyor.
Böylesine ciddi bir enerji akışının gerçekleştiği sırada, yüksek hızlarda gezi etmemiz pek sıhhatli olmayacaktır. Jeneratörün ürettiği güç ve bu gücün eş zamanlı olarak motora aktarılmasıyla beraber aracın bataryası ciddi derecede ısınacaktır.
Bir elektrikli araçla yapabileceğiniz en tehlikeli şeylerden önde gelen “seyir hâlindeyken jeneratörle şarj etmek” ölümcül sonuçlar doğurabilir.


![Hyundai'dan Kendinden Zincirli Kış Lastiği [Video] 9 Hyundai'dan Kendinden Zincirli Kış Lastiği [Video]](https://kitapbar.com/wp-content/uploads/2025/12/1766662203_700x400-390x220.jpg)
