Elektrikli Otomobiller Volkswagen Golf’ün Sonunu Getirir mi?

Volkswagen’in ikonik otomobil serisi Golf, elektrikli araçlara geçişle beraber emekli olabilir mi? Bu mevzuyla ilgili bir soruya firmanın COO’su birinci ağızdan yanıt verdi.
Elektrikli otomobillerin otomotiv sektörünün geleceği olduğundan artık hepimiz azca fazlaca güvenilir olmaya başladı. Firmalar senelerdir planlarını elektrikli otomobillere nazaran yapıyor. Her yeni elektrikli otomobil serisi yeni bir isimle geliyor ve eski serileri emekli ediyor.
Volkswagen’in en ikonik ve popüler serilerinden olan Golf, uzun senelerdir içten yanmalı motorlara haiz bir vasıta olarak yollarda. Elektrikli bir otomobilin markayı emekli edip etmeyeceği sorusuna ise Volkswagen COO’su Thomas Schafer yanıt verdi.
Golf adı duracak
Volkswagen COO’su Thomas Schafer, AutoCar’a yapmış olduğu açıklamada, sekizinci nesil Golf modellerinin 2027-2028 döneminde piyasaya çıkacağını ifade ederken ‘Golf’ isminin yeni, tamamen elektrikli modelde de değişmeden kalacağını beyan etti. Elektrikli Golf modelleri, markanın dokuzuncu nesli olacak. Şu demek oluyor ki elektrikli Volkswagen ID.3, söylentilerde iddia edilmiş olduğu şeklinde Golf serisinin yerini almayacak.
Schaffer’e nazaran yeni ID.3, Golf’ün halefinden fazlaca Golf’ün bir üst modeli ve elektrikli Golf -ya da COO’nun verdiği alternatif isimlerle ID.Golf- ID.2 ve ID.3 içinde konumlandırılacak bir hatchback modeli olacak.
Geçmişte de Volkswagen elektrikli eGolf modelini tanıtmış sadece o dönemde vasıta fazlaca ilgi görmemişti. Elektrikli araçlara olan ilginin artmasıyla beraber daha sonraki bazı VW modellerinin birinci el satış fiyatı, üreticinin tavsiye etmiş olduğu satış fiyatını da aşmıştı.
Volkswagen’in gelecekte elektrikli otomobiller için iyi mi bir yol izleyeceği merak ediliyor. Son olarak çalışanlarına gönderilmiş olduğu bir e-postada şirket, yeni Trinity Elektrikli Vasıta üretim merkezinin inşasının tekrardan değerlendirilmeye başlandığını ifade etmişti. Yeni bir tesis olmadan Volkswagen’in gittikçe büyüyen elektrikli otomotiv pazarında yeterince kuvvetli olması ise fazlaca zor gözüküyor.



