En Dayanıklı Otomobil Motorları Hangileri?

Listemizde yer verdiğimiz bu motorları dayanıklı kılan kaç km yapabildiği, parçalarında problem çıkarıp çıkarmadığı şeklinde etmenlerden oluşuyor. Kısacası sizi endüstri yollarından uzak tutacak motor modelleri.

Bakalım bu motorları üreten otomobil markaları içinde sizin kullandığınız otomobil modelini üreten şirket da var mı?

En dayanıklı otomobil motorları:

• Toyota 2AR-FE
• Toyota JZ (1JZ/2JZ) modelleri
• Honda K-Series
• BMW M50
• Mercedes-Benz OM617

Parçaları nispeten daha kolay bulunan Toyota 2AR-FE

• Kullanıldığı modeller: 2019 Toyota Corolla Hatchback, Toyota RAV4, Toyota Alphard
• Üretim yılı: 2008
• Silindir bloğu malzemesi: Alüminyum
• Silindir sayısı: 4
• Silindir Çapı: 90 mm
• Motor hacmi: 2494 cc
• Motor ağırlığı: ~150

Her insanın bilmiş olduğu şeklinde Toyota dünyanın en güvenilir otomobil modellerini üreten firmaları içinde ilk sıralarda yer ediniyor. 2AR-FE’nin bu listede yer almasının öncelikli sebebi ise parçalarının güvenilir ve dayanıklı olması. Kullanıcı deneyimleri, Toyota 2AR-FE’nin parçalarının ucuz ve kolay bulunduğunu aktarıyor. Ek olarak bundan önceki modeline gore daha azca yakıt tükettiği de belirtiliyor. Kent içinde 100 km’de 4.8 lt yakıt tüketmesiyle Toyota tarafınca şimdiye kadar üretilen en ekonomik motorlardan biri diyebiliriz. Ek olarak Toyota 2AR-FE motoru 175 beygir gücünde, bu da 4 silindirli bir motor için inanılmaz bir güç üretimi demek.

2AR-FE modelinin içinde ince dökme demir astarlar ile beraber alüminyum silindir bloğu yer ediniyor. Silindir blokları değiştirilemiyor. Bloğun içinde egzoz tarafına 10 mm kadar hareket ettirilen dövme çelik krank mili yer ediniyor. Toyota AR-FE’nin bakımlarının doğru bir halde yapılması hâlinde averaj 339.096 kilometre yapabileceği aktarılıyor.

Su ve kurşun geçirmez Japon tasarımı: Toyota JZ (1JZ/2JZ) modelleri

• Kullanıldığı modeller: Toyota Supra, Toyota Chaser, Toyota Aristo, Toyota Mark II
• Üretim yılı: 1990 – 2007
• Silindir bloğu malzemesi: Dökme demir
• Silindir kafası malzemesi: Alüminyum
• Silindir sayısı: 6

Listemize gene Toyota’dan devam ediyoruz. Toyota JZ motor ailesi sıralı altılı motor, dökme demir bloğa ve alüminyum kafaya haiz. ”Peki 1JZ ile 2JZ modellerinin farkı nedir?” derseniz; 1.nesil JZ motorları 1JZ, 2.nesil JZ motorları da 2JZ olarak adlandırılıyor. Hem de modellere gore motor hacimleri de değişiyor. 1JZ modelinin motor hacmi 2,492 cc iken; 2JZ modeli 2,997 cc. Buna ek olarak 2JZ motor modeli 3,0 l hacmiyle 330 beygir güç üretebiliyor. Ek olarak Toyota JZ motor modelleri kent içinde her 100 km’de neredeyse 15.5 lt yakıt tüketiyor.

Japon harikası olan JZ motor modelleri, kurşun geçirmez özelliğiyle de dayanıklılıkta ön planda. Bu sebebiyle ”kırılmaz motor” olarak adlandırılıyor. JZ motor modellerini dayanıklı icra eden öteki özelliği ise averaj yol ömrü. JZ motor modellerinin bakımlarının doğru bir halde yapılması hâlinde averaj 200 bin km yol yapabildikleri belirtiliyor. Şu demek oluyor ki 200 bin km’ye kadar bir arıza sebebiyle sanayiye gitmenize gerek yok. Bu modeller eşit ağırlık dağılımına haiz olmasıyla beraber kuvvetli de bir hava soğutma sistemine haiz. Çift turbo sistemiyle kullanıcılar alt devirlerde bile istedikleri performansı yakalayabildiklerini söylüyor.

V-TEC sisteminini en iyi kullanan: Honda K-Series

• Kullanıldığı modeller: 2005 model Honda Jazz, Honda Odyssey, Honda Civic SI, Rover 25, Acura RSX
• Üretim yılı: 2001
• Silindir bloğu malzemesi: Alüminyum
• Silindir sayısı: 4
• Motor hacmi: 1.998 cc – 2.354 cc

Honda K-Series motor modelleri, Civic Type R’den Integra, Accord, CR-V’ye kadar çeşitli Honda vasıta modellerinde kullanılandığını görüyoruz. Bu motor modeli de tıpkı Toyota JZ şeklinde kurşun geçirmez özelliğe haiz. K-Series motor modellerine haiz kullanıcılar yüksek hızda kuvvetli ve güvenilir performans sergileyebildiklerini belirtiyor. K20 motorunun 180 beygir gücünde ve K24 motorunun ise 200 beygir gücünde olması Honda K-Series motorlarının enerjisini ortaya koyuyor. Ek olarak Honda K-Series motorları kent içinde her 100 km’de 8.7 lt yakıt tüketiyor. Bu özelliğiyle ekonomik motor türleri içinde yerini alıyor. Bu motor modellerinin averaj ömrünün 336.354 km olarak belirtilmesi motorun ne kadar dayanıklı bulunduğunu gösteriyor.

K serisinde Honda motorlarında alışık olduğumuz V-TEC sistemi bulunuyor. V-TEC sistemi, standart motorların yakıt ekonomisinden güç ve aradaki her şey için optimize edilmesine olanak elde eden bir sistem. Bundan dolayı kullanıcılar için en mühim faktörlerden önde gelen yakıt tasarrufu, K-Series motorlarına olan tercihi arttırıyor.

Doğal ki bir Alman, listenin eğer olmazsa olmazı: BMW M50

• Kullanıldığı modeller: BMW E36 M3, BMW E36 320i, BMW E34 525i, BMW E34 520i
• Üretim yılı: 1990-1996
• Silindir bloğu malzemesi: Dökme demir
• Silindir kapak malzemesi: Alüminyum
• Motor hacmi: 1.991 cc – 3.201 cc

En dayanıklı motor modellerinden bahsederken BMW’den bahsetmezsek olmaz. ”BMW motor modellerinden hangisi daha dayanıklı?” diye sorsak, kullananların bir çok efsaneleşmiş olan M50 motor modelini örnek verir. 148 ila 189 beygir gücü içinde değişen bu model benzinli bir motor. Yakıt tüketimi ise kent içinde 100 km’de averaj 12 litre. Ek olarak M50 motorlarında ise 150 bin ile 200 bin km’ye kadar sanayiye gitmenize gerek kalmıyor, bir tek bakımlarını doğru bir halde yaptırmanız kafi. Bunların yanı sıra M50 motorları için garip bir data de var. 1990-1996 yılları aralığında üretilen M50 modeli, E34 5 Serisi ile piyasaya sürüldüğünde M20’nin yerini almış.

Bu model bir tek yığın formunda güvenilir değil. Yüksek dozda takviye basıncı, dökme demirden yapılmış silindir bloğunun indüksiyon kurulumlarında işleniyor. Bu da M50’yi güvenilir ve dayanıklı icra eden en mühim özelliği.

Efsanelere mevzu olmasıyla meşhur: Mercedes-Benz OM617

• Kullanıldığı modeller: Mercedes Benz W114, Mercedes Benz W115
• Üretim Yılı: 1974-1991
• Silindir sayısı: 5
• Silindir bloğu malzemesi: Dökme demir
• Motor hacmi: 2.998 cc – 3.005 cc

En dayanıklı otomobil motorları listemizin sonuncusu da gene ”Olmasaydı ayıp olurdu.” dediğimiz bir Alman motoru. Bildiginiz suretiyle Mercedes, vasıta modellerinin yanı sıra motorlarının güvenilirliği ve dayanıklılığıyla da ön planda. Mercedes-Benz OM617, asla açılmadan 1.000.000 km yol yapabiliyor. Hasar almadan bu kadar fazla km yapabilmesi OM617’yi dayanıklı ve güvenli icra eden en mühim noktası. Bu motor 122 beygir gücünde. Ek olarak yakıt tüketiminin de kent içinde 100 km’de 10.3 lt olduğu belirtiliyor.

Beş silindirli bu dizel motor 1974’ten 1991 yılına kadar üretildi. Bu motor güvenilir bir motor olan dört silindirli OM616 modelinden geliştirilmiş. Dünyanın ilk turbo dizel üretim sedanı olan ve bir tek Şimal ABD’da üretilen Mercedes W116 300SD’nin olmazsa olmaz parçası hâline gelmiş.

Listemizin sonuna geldik. Yukarıdaki motor modellerinin bazılarının bulunmuş olduğu arabala modelleri ”Keşke vatanımızda daha yaygın olsaydı.” dedirtiyor. Sizin de eklemek istediğiniz motor modelleri var ise yorumlarda buluşalım.

Kaynaklar: Choose My Car, Carbuzz
İlginizi çekebilecek öteki içeriklerimiz: