Euro NCAP Testleri Değişiyor: Ekran Arttıkça Yıldızı Düşecek
Euro NCAP, 2026 senesinde yeni kontrol kuralları yürürlüğe alacak. En yüksek notu almak isteyen araçların dokunmatik ekranlardan ziyade fizyolojik düğmelere ağırlık vermeleri gerekecek.
Euro NCAP, otomobil üreticilerini temel kontrolleri dokunmatik ekranlar üstünden değil de fizyolojik düğmelere yönlendirmek için kontrol kurallarında değişikliklere gidiyor. Buna nazaran, 2026 yılından itibaren 5 yıldız almak isteyen otomobillerin daha azca dokunmatik ekran ve daha oldukça düğme bulundurması gerekiyor.
Euro NCAP Stratejik Gelişim Direktörü Matthew Avery, “Dokunmatik vizyonun aşırı kullanımı, neredeyse tüm otomobil üreticilerinin kontrolleri merkezi dokunmatik ekranlara taşıyarak sürücüleri gözlerini yoldan ayırmaya yönlendiren ve dikkat dağınıklığı kaynaklı kaza riskini artıran, tüm sektöre yayılmış bir mesele.” ifadesini kullandı.
“Tüm sektöre yayılmış bir mesele”
Euro NCAP, her ne kadar pek oldukça Avrupa Birliği üyesi ülkenin ve Tesla, BMW, Volvo benzer biçimde dev firmaların desteğini arkasına almış olsa da araçların yollara çıkışı üstünde herhangi bir hükmü bulunmuyor. Gene de araçlarının güvenilirliği mevzusunda güvence sağlamak isteyen firmalar tarafınca mühim görülen bir organizasyon olarak öne çıkıyor.
Avery, hemen hemen değerlendirme prosedürlerini tamamlamadıklarını belirtirken, yeni gereklilikleri 2026 yılına kadar yetiştirmek istediklerini beyan etti. Öte taraftan otomobil üreticileri, dokunmatik ekranlı arayüzleri daha düşük maliyetle üretime devam edebilmek için tercih ediyor.
Bu mevzu hakkında siz ne düşünüyorsunuz? Sizce de dokunmatik kontroller, vasıta kullanırken dikkatinizi dağıtıyor mu?
