Ferrari Niçin Fazlaca Azca Vasıta Üretiyor?
Ferrari, lüks ve performansın zirvesindeki markalardan biri olarak bilinir ve her yıl sınırı olan sayıda vasıta üretir. Peki, bu ikonik marka niçin yüksek öğrenci karşın üretimini artırmaz?
Ferrari’nin büyüleyici dünyasında, her yıl kaç tane vasıta ürettikleri merak mevzusu olmuştur. Bu markanın niçin azca sayıda vasıta ürettiğini asla düşündünüz mü?
Eğer öyleyse yalnız değilsiniz şundan dolayı bu mevzu hem otomobil meraklıları hem de sektör analistleri için büyük bir ilgi odağı.
Peki, Ferrari niçin azca sayıda vasıta üretiyor?
Her Ferrari, yüksek teknoloji ile insan elinin ustalığının birleşimiyle titizlikle üretilir. Her aracın markanın titiz standartlarını karşılaması için ihtiyaç duyulan süre, üretim süresini uzatır. Deneyimli bireylerin dikkatli dokunuşlarıyla bir Ferrari’nin üretimi bir yılı geçebilir.
Ferrari, kaliteye olan bağlılığı ile tanınır. Üretim sayılarını sınırlayarak şirket her aracın sıkı kalite denetim önlemlerini karşıladığından güvenli olabilir.
Ferrari’nin sınırı olan üretimi, araçlarının çevresinde özgünlük havası yaratıyor.
Piyasayı aşırı sayıda araçla doldurmayarak koleksiyoncular ve meraklılar içinde bir talep ve arzu seviyesini korumayı hedefliyor. Belirli Ferrari modellerinin azca bulunurluğu, onların cazibesini ve ikonik statüsünü artırıyor.
Ferrari, müşterilere araçlarını hususi döşemeler, iç tasarımlar, lastikler ve öteki detaylarla kişiselleştirme imkânı sunan Tailor Made Programı’nı sunuyor. Hususi bir vasıta oluşturmak, ek süre ve çaba gerektiriyor ve bu da bu hususi modeller için bekleme sürelerini uzatıyor.
Ferrari yılda averaj kaç vasıta üretiyor?
Ferrari, çoğu zaman yılda 7.000 ila 10.000 vasıta üretiyor. Bu aralık, özgünlük ile pazar talebini dengelemek için korunmakta.
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, CNBC’ye verdiği röportajda “Biz hacim ardında koşmayan, kıymet arayan ve müşteriye saygı duyan bir markayız. Müşterilerimiz, otomobillerimize benzersiz, sınırı olan, hususi oldukları için kıymet veriyor.” demişti.
Kurucu Enzo Ferrari, Ferrari’nin ilk zamanlarında da pazarın talebinden oldukca daha azca otomobil üreteceğini açıkça belirtmişti. Analistler, firmanın ürettiğinden iki kat daha çok otomobil satabileceğini söylüyor. Sadece firmanın üretimi ne kadar artıracağı belli değil.
Vigna, sınırı olan arza karşın firmanın daha genç ve yeni müşteriler içinde erişimini genişlettiğini de belirtiyor. Satın alan tabanının üst üste 10 çeyrektir genişlediğini ve yeni müşterilerinin yüzde 30’unun 40 yaşından genç bulunduğunu ekliyor.
Ek olarak Ferrari satın almanın asla kolay ya da süratli olmaması icap ettiğini şundan dolayı Ferrari’nin, nihai hedef otomobil bulunduğunu da vurguluyor.
