Ford Mustang Mach-E’nin Kapı Kolları Niçin Bu Kadar Acayip?

ABD merkezli otomobil devi Ford, kısa bir süre ilkin yeni elektrik motoruna haiz olan SUV’unu resmi olarak duyurdu. “Mustang Mach-E” olarak isimlendirilen bu SUV, Ford’un efsaneleşen modellerinden Mustang’in izlerini taşıyor. Vasıta, her ne kadar 2021 senesinde piyasaya sürülecek olsa da Ford’un yeni SUV‘u şimdiden otomobil tutkunlarını büyük bir heyecana sürüklemiş durumda.

Mach-E’nin baştan aşağı şık bir vasıta bulunduğunu söyleyebiliriz. Sadece bu aracın kim bilir en dikkat çekici yeri, kapı kolları. Şundan dolayı Ford’un elektrik motorlu yeni SUV’unun oldukça garip bir kapı kolu tasarımı bulunuyor. Isterseniz ilk olarak bu kapı kollarının iyi mi göründüğüne arkasından da bu kolların niçin bu şekilde garip bir tasarıma haiz olduğuna yakından bakalım.

Son dönemlerde piyasaya sürülen araçlar, hareketli kapı kollarına sahipler. Bunun sebebi ise araçların aerodinamik yapısını iyileştirmek. Belirli bir hareket mekanizmasına haiz olan kapı kolları, artık tüketiciler tarafınca gereksinim duyulduğunda açılıyor vasıta hareket halindeyken gömülüyor. Böylelikle araçların hava akımı mevzusundaki emek harcamalar oldukça daha iyi bir hale getiriliyor.

Ford mühendisleri de tıpkı öteki vasıta üreticilerinin yapmış olduğu şeklinde yeni nesil bir kapı kolu kullandı. Sadece Ford Mustang Mach-E’nin kapısında herhangi bir kol yok. Mühendisler, bir tuş koymaya karar vermişler ve bu tuşa basılmış olduğu vakit aracın kapısı açılıp dışarı doğru çıkıyor. Bu tuşun derhal altında da fazlasıyla minik olan bir durağan(durgun) tutacak bulunuyor ve tüketiciler, bu tutacak yardımıyla aracın kapısını açıyorlar. Aracın arka kapısında ise bu tutacak da yok.

Aracın bu garip kapı kolları, ilk bakışta fazlasıyla anlam ifade etmeyen, pahalı ve karmaşık görünüyor olabilir. Fakat Mustang Mach-E’nin Baş Mühendisi Ron Heiser, durumun pek de o şekilde olmadığını söylüyor. Mevzuya ilişkin açıklamalarda bulunan Heiser, yeni SUV’larının kapı kollarında herhangi bir karışıklığın olmadığını ifade ederek bu tasarımın altında aslına bakarsak oldukça mantıklı sebeplerin yattığını beyan etti.

Heisen, durağan(durgun) bir kapı kullanmamalarının nedenini hem aerodinamiğe bağlıyor hem de bu tasarımın kendilerini özgürleştirdiğini söylüyor. Aslına bakacak olursak Heiser bu mevzuda haklı zira aracın kapısında geleneksel bir kapı kolunun olmaması, tasarımcıların daha rahat çalışabilmelerini elde etmiş. Böylelikle aracın kapıları tam bir tüm içinde ve şık bir çıkıntıya haiz.

Fakat araçta bu tasarımda bir kapı kolunun kullanılmasının sebebi, bir tek aerodinamik ve tasarımcıların işini kolaylaştırmak değil. Heiser, tüketicilerin de bu kapı kolları karşısında büyüleneceklerini zira aracın kapısının bir tuşla açılmasının Mustang Mach-E’nin gelecekten geldiğinin bir göstergesi bulunduğunu ifade ediyor. Heiser’e bakılırsa yeni kapı kolları, tüketicilere daha çağdaş bir otomobil deneyimi sunacak.

Kapı kollarındaki bu yeni tasarım, tüketicilerin hemen hemen içine sinmiş durumda değil. Şundan dolayı bilhassa kış koşullarının ağır geçmiş olduğu bölgelerde yaşayan insanoğlu, kapı kollarının donabileceğini düşünüyorlar ve dolayısıyla da bu sistemlere güvenmiyorlar. Sadece Heiser, durumun bu şekilde olmadığını ifade ederek elektrikli sistemlerde donma şeklinde bir problem yaşanmayacağını söylüyor. Bu izahat, benzer sistemleri kullanan öteki üreticilerle de tutarlılık gösteriyor.

Haberimizin ilk kısımlarında sizlere, bu aracın arka kapısında herhangi bir tutacağın olmadığından bahsetmiştik. Heiser bu mevzuda, arka kapıların daha oldukça minik çocuklar tarafınca kullanıldığını ve bu yüzden de tutacağın gereksiz görüldüğünü söylüyor. Sadece şirket, elbet bu duruma bir çözüm bulmuş. Kapının iç kısmında boylu süresince uzanan bir bölüm bulunuyor ve bu bölüm, kapının açılabilmesini sağlıyor.

Görünen o ki Ford Mustang Mach-E, ilerleyen dönemlerde de adından sıkça söz ettirecek ve piyasaya sürülmesiyle beraber kendine fanatik bırakacak. Bakalım gelecek günler, Ford’un yeni elektrik motorlu SUV’unun hangi özelliklerini ortaya çıkaracak?