Ford Puma Dikkat Çeken Özellikleri ve Fiyat Sıralaması

Ford, geçtiğimiz aylarda yeni SUV model Puma’yı Türkiye’de satışa çıkardı. Otomobil dünyasında artık kompakt SUV seçimi arabaların daha çok tercih edilmiş olduğu bir gerçek. Ford da bu ihtiyacı göz önünde tutarak aslen 1990’lı yıllarda satışa çıkardığı Coupe kasa Puma modelini tamamen yeniledi, B segmentine ilişik bir SUV’ye çevirdi.

İngiltere’nin en meşhur otomobil gazetesi What Car? tarafınca Ocak ayında senenin otomobili seçilen Ford Puma, hibrit motoru seçeneği yardımıyla çevreyi de düşünen bir vasıta olarak karşımıza çıkıyor. Yeni Ford Puma aracın haiz olduğu tüm özellikleri ve fiyat listesini sizlerle paylaştık. Keyifli okumalar diliyoruz.

Tasarım

Dış tasarım

Ford Puma, tasarımsal açıdan aracın bazı kısımlarında daha ilkin Ford’da pek alışkın olmadığımız çizgilere haiz. Önden yukarıya doğru uzanan farlar ve geniş havalandırma ızgarası yardımıyla son aşama sportif bir görünüme haiz olan vasıta, ilk bakışta Porsche Macan ve Kia Sportage benzer biçimde araçlara bir fazlaca benzetiliyor.

Normalde bu biçim modellerde otomobile SUV görünümünü kazandıran en büyük etkenlerden birisi tavan rayları ve çamurluklar oluyor. Gene aynı segmentten bir otomobille karşılaştıracak olursak, Peugot 2008 SUV araçlarda da çamurlukların ve tavan rayların beden renginden daha koyu bir renge haiz bulunduğunu görüyoruz. Ford Puma’nın bu bölgelerde de beden rengini kullanmaya devam etmesi, araca SUV’den fazlaca Hatchbag havası kazandırmış diyebiliriz.

Ford, tamamen yeni bir vasıta çıkarmış olsa da araca kendine özgü çizgilerinden bir şeyler normal olarak katmak istemiş. Aracın gündüz farlarına baktığımız süre kullanılan çizginin Ford’un GT modelinde kullanılan LED farlarla son aşama benzerlik gösterdiğini görüyoruz.

İç tasarım

Ford Puma iç tasarım mevzusunda markanın öteki modellerinden çok da fazla değişik bir çizgiye haiz değil. Aracın kokpit kısmına baktığımız süre bir çok şeyin Ford Fiesta ile benzerlik gösterdiğini söyleyebiliriz.

Ford Puma’nın şu anda Style ve ST-LINE olmak suretiyle iki değişik donanım paketi bulunuyor. ST-LINE paketlerinde koltuklar deri döşemeden oluşuyor ve araca daha sportif bir görünüm kazandırmak için döşemelere kırmızı dikişler birlikte rol alıyor. Style paketinde ise bir çok otomobilden alışkın olduğumuz düzgüsel kumaş döşemeler kullanılmış. Arabadaki koltuk döşemeleri fermuarları yardımıyla tamamen çıkarılıp yıkanabiliyor. Kirlenen kılıfları evde direk çamaşır makinesine atabilme şansına haiz olmak, son aşama güzel bir avantaj benzer biçimde görünüyor.

Multimedya sistemi

Dijital gösterge ekranı

Ford Puma, hem sürücünün hem de yan taraftaki yolcunun kolaylıkla erişebileceği dik şekilde konumlandırılmış 12,3 inçlik LCD gösterge ekranına haiz. Gösterge ekranı sürücüler tarafınca kişiselleştirme özelliğine sunuyor ve ekran araçta hangi sürüş modunu kullanıyorsanız, renkleri ve düzeni ona gore ayarlıyor.

Ford Sync 3

Ford Sync 3, telefonunuzu aracınızla eşleştirmenize olanak sağlıyor. Telefonunuzu bağladıktan sonrasında belli ses komutlarını kullanarak mesajları sesli bir halde dinleyebilir ya da dinlediğiniz müziği değiştirebiliyorsunuz. Ford Sync 3’de bir de Apple Carplay özelliği bulunuyor.

Güvenlik

Yaya idrak etme özellikli çarpışma önleme yardımı

Ford Puma, aracın üstünde bulunan kameralar yardımıyla aracın önündeki yayaları ya da bisikletlileri algılayabiliyor. Çarpışma riski olduğu durumlarda ise sürücüye uyarı gönderiyor ve sürücü bu uyarılara belirlenen sürede cevap vermezse sistem otomatikman araca fren gücü uyguluyor.

Acil durum fren desteği

Ford Puma’da bulunan acil durum fren desteği, tamamen sürücü ile eş zamanlı olarak çalışıyor. Otomobil sürücünün frene ani bir kuvvet uyguladığını anlayarak fren sistemindeki basınçları optimize ediyor ve her bir tekerleğe eşit oranda fren yaptırarak ihtimaller içinde çarpışmaları önlemeye çalışıyor.

Gelişmiş çekiş denetim sistemi

Gelişmiş çekiş denetim sistemi Ford Puma’nın yol tutuşunun maksimum seviyede olması için tasarlanmış bir sistem. Bu sistem lastiklerin gereksiz durumlarda patinaj çekmesini engelliyor ve ani hızlanma ve yavaşlama benzer biçimde durumlarında araca maksimum tutuş gücü sağlıyor.

Elektronik denge denetim sistemi

Anti bekletim fren sistemi ve çekiş denetim sistemindeki sensörlerden yardım alarak çalışan denge denetim sistemi, sürücünün seyir halindeyken hakimiyeti kaybetmesi benzer biçimde durumlarda her bir lastiğe değişik fren basınçları uygulayarak aracın dengede kalmasını sağlıyor.

Adaptif hız denetim sistemi

Adaptif hız denetim sistemi yardımıyla Ford Puma seyir halindeyken kendi hızını öndeki aracın hızına gore ayarlayabiliyor. İsteğe bağlı olarak kullanılan bu sistemde uzun yolculuklarda araca istediğiniz takip mesafesini belirterek daha güvenli bir sürüş deneyimi elde edebiliyorsunuz.

Acil durum manevra destek sistemi

Ford Puma, üstünde bulunan kamera ve radar yardımıyla önünüzde duran ya da yavaşlayan bir vasıta tespit etmiş olduğu süre daha kolay manevralar yapabilmeniz için direksiyonun daha kırılgan tepkiler vermesine olanak sağlıyor.

Otomatik park yardımcısı

Ford Puma, gazı, freni ve vites geçişlerini sürücü denetim etmiş olduğu takdirde mesafesini uygun bulmuş olduğu alanlara kendi kendine park edebilme özelliğine haiz. Aynı özellik bir tek park ederken değil, park halinden çıkarken de kullanılabiliyor ve vasıta sürücüye hangi manevraları yapması icap ettiğini söylüyor.

Ford Puma performansı, motorları ve yakıt tüketimi:

Ford Puma, EcoBoost hibrit teknolojisinden yararlanan bir motora haiz. Araçta bulunan minik elektrikli motor, tamamen verimliliği çoğaltmak için tasarlanmış ve enerjisini akü setinden almış olduğu için extra bir güç kaynağına da gerekseme duymuyor.

Ford Puma’da şu anda 2 manuel 1 otomatik olmak suretiyle 3 tane benzinli motor seçeneği bulunuyor. Araçta şu an dizel motor seçeneği bulunmuyor. Gelin Puma’nın haiz olduğu motor özelliklerine ve yakıt tüketimlerine beraber bakalım.

1.0L EcoBoost manuel (95hp)

• Averaj (lt/100 km): 4,5
• Kent içi (lt/100 km): 5,4
• Kent dışı (lt/100 km): 4,0

1.0L EcoBoost otomatik (125hp)

• Averaj (lt/100 km): 4,9
• Kent içi (lt/100 km): 5,8
• Kent dışı (lt/100 km): 4,3

1.0L EcoBoost Hibrit manuel (155hp)

• Averaj (lt/100 km): 4,4
• Kent içi (lt/100 km): 5,1
• Kent dışı (lt/100 km): 3,9

Ford Puma fiyat sıralaması:

• Ford Puma Style SUV 1.0L EcoBoost 95PS 6 İleri Manuel Benzin 212.100 TL
• Ford Puma Style SUV 1.0L EcoBoost 125PS 7 İleri Otomatik Benzin 229.300 TL
• Ford Puma ST-Line SUV 1.0L EcoBoost 125PS 7 İleri Otomatik Benzin 336.900 TL
• Ford Puma ST-Line SUV 1.0L EcoBoost 155PS 6 İleri Manuel Benzin/Mhev 338.900 TL

Ford Puma 2020’nin haiz olduğu tüm özelliklere beraber baktık. Değişik bir tasarımla karşımıza çıkan yeni SUV’nin hibrit seçeneği olması bizce son aşama güzel bir avantaj olmuş. Ne de olsa teknoloji hızla ilerlemeye devam ediyor ve süre geçtikçe yollarda dizel motorlardan fazlaca hibrit ve elektrikli motorlar görmeye başlayacağız.

Aracın fiyatlarının da birazcık yüksek bulunduğunun farkındayız. Sadece vasıta B segmentine bile ilişik olsa bu şekilde uçuk rakamlar görmeye alıştık esasen. Yeni Ford Puma hakkında siz neler düşünüyorsunuz? Sizce verilen parayı hak edecek türden bir otomobil mi? Görüşlerinizi yorumlarda bekliyor olacağız.