Ford Ranger 2021 Dikkat Çeken Özellikleri ve Fiyat Sıralaması

Yenilenen Ford Ranger; sıkıntılı arazi koşullarındaki performansı, çekiş gücü ve fiyatıyla Avrupa’nın ve ülkemizin en sevilen pikap modelleri içinde yer ediniyor. Bu içeriğimizdeyse Ford Ranger’ın detaylarına ve güncel fiyat listesine bakacağız.
ABD’li otomotiv devi Ford, pikap ailesinin en iddialı üyesi olan Ranger’ın yenilenen modelini geçtiğimiz aylarda duyurdu. Ford Ranger tasarım hatlarının teknolojiyle buluşmuş olduğu yenilenen Ranger, kas gücüyle beyin enerjisini harmanlayarak üst düzey bir sürüş deneyimi vadediyor.
2.0L EcoBlue Dizel motorla beraber gelen Ford Ranger; XLT ve Wildtrak olmak suretiyle 2 değişik donanım paketine haiz. 4×2 ve 4×4 olmak suretiyle beden tipine bakılırsa ayrılan modeller, 6 ileri manuel yada 10 ileri otomatik seçeneklerine haiz. İşte gücü, tasarımı ve özellikleriyle piyasanın en sevilen pikaplarından olan yeni Ford Ranger’ın dikkat çeken özellikleri ve güncel fiyat sıralaması.
Tasarım:
Dış tasarım:
Görsel anlamda önceki nesle kıyasla büyük değişimler almayan yeni Ford Ranger, Ranger’ın seneler içinde oluşan tasarım anlayışını büyük seviyede koruyor. Ön tarafta dikkat çeken ilk nokta yenilenen sis farları olurken bunun haricinde ızgara ve Ford logo detaylarının aynı kaldığını görüyoruz. 6 kollu jantlar araca şık bir görünüm katarken heybetli görünümün korunduğunu da belirtmekte yarar var.
Boyutlarına baktığımızda 5359 mm uzunluğunda olan Ford Ranger önde standart olarak 1058 mm, arka taraftaysa 902 mm’lik bacak mesafesi sunuyor. 237 mm’lik yerden yüksekliğiyle en çetin arazi koşullarında bile etkisinde bırakan performans sunan aracın yerden en üst noktaya yüksekliği ise 1815 mm. Bu aşamada ön tarafta 1022 mm, arka taraftaysa 975 mm’lik baş mesafesiyle ferah bir ortam yolculara sunuluyor.

Ford Ranger’ın renk seçenekleri arasındaysa Buz Beyazı, Aytozu Gri, Yıldırım Mavi, Fırtına Gri, Spor Kırmızı, Sahil Gri, Akik Siyah ve Çöl Turuncusu yer ediniyor. Ek olarak Ford, dış kaplamanın paslanmaya karşı 12 yıl garantili bulunduğunu da iddia ediyor.
İç tasarım:

İç tarafa geçtiğimizde klasik pikapların aksine aile yaşamı için de uygun bir ortam bizleri karşılıyor. Sürücüye ek olarak 4 kişinin rahatça seyahat edebileceği geniş bir iç mekâna haiz olan Ranger, bilhassa de yenilenen koltuklarıyla dikkat çekiyor.
Kokpite baktığımızda göze çarpan ilk detay 8 inçlik dokunmatik data eğlence ekranı oluyor. Bu ekranda eller özgür telefon görüşmesi, sesli SMS okuma, AppleCarPlay ve Android Auto şeklinde teknolojiler destekleniyor. Bu ekranın derhal iki yanında ve sürücü ve yolcu koltuklarının köşelerinde olmak suretiyle 4 tane havalandırma çıkışı bulunuyor. Deri kaplama direksiyon simidi ve vites topuzu da araca premium bir hava katıyor.
Güvenlik:
Çarpışma önleme yardımı:

Ford Ranger, bünyesinde barındırdığı radar ve kamera teknolojisi ile önündeki yolu devamlı olarak tarar. Bir vasıta, yaya yada bisikletliyle çarpışma tehlikesi algılandığında vasıta sürücüyü uyarır ve bu uyarıya zamanında cevap verilmezse otomatik frenleme devreye girer.
Elektronik stabilite programı:

Elektronik stabilite programı ile Ford Ranger aracınızın ilerleyişi devamlı izlenir. Sistem, vasıta hakimiyetinin kaybolduğunu algılarsa her tekerleğe otomatik fren uygulayarak dengeli hale getirir.
Gelişmiş çekiş denetim sistemi:

Bilhassa arazi koşullarında yaşam kurtaran bir özellik olan gelişmiş çekiş denetim sistemi, tekerleklerin gereksiz patinaj yapmasını engeller ve gereksinim duyulan anlarda en iyi kavrama gücü, performans ve dengeyi sağlar. Sistem, aracınız hızlanır yada yavaşlarken mümkün olan en iyi kavrama ve yol tutuş enerjisini sağlamak için her tekerleğin enerjisini devamlı olarak izler ve ayrı ayrı ayarlar.
Adaptif yük kontrolü:

Adaptif yük kontrolü özelliği, elektronik stabilite denetim sistemini aracınızın taşımış olduğu toplam ağırlığa bakılırsa otomatikman ayarlar. Bu sayede aracınız için en iyi denetim ve denge sağlanır.
Devrilme denetim sistemi:

Sıkıntılı arazi şartlarında kaliteli ve güvenli bir sürüş deneyimi için tasarlanan Ford Ranger’ın devrilme denetim sistemi, bilhassa yüksek ağırlık merkezli durumlarda ve dışa eğimli virajlarda lastiklerin yerde tutulmasına destek verir.
Lastik basıncı seyretme sistemi:

Aracınızla seyir halindeyken lastiklerden birinin tazyik kaybetmeye başlaması durumunda Ford Ranger’ın lastik basıncı seyretme sistemi gösterge panelindeki simgeyi yakarak sizi uyarır.
Şerit takip sistemi:

Artık yeni nesil tüm araçlarda yer edinen şerit takip sistemi, araçta yer edinen kameralarla yolu devamlı seyredip şerit dışına çıktığınızı anlayabiliyor. Şerit ihlali tespit edilirse sistem direksiyonu titretiyor ve görsel bir uyarı veriyor.
Gelişmiş otomatik park sistemi:

Ford Ranger’ın gelişmiş otomatik park sistemi, araçta bulunan sensörler yardımıyla yanından geçtiğiniz uygun park alanlarını tespit edebiliyor. Arkasından aracı yönlendirerek bu boşluklara otomatikman park ediyor.
Konfor:
Entegre navigasyon:

Ford Ranger, 8 inç ekran ve DAB ses sistemine haiz tam entegre bir uydu navigasyon sistemiyle sunuluyor. Böylece gidilecek adresi hem ekrandan haritalı bir halde görüntüleyebiliyor hem de sesli komutlar alabiliyorsunuz.
Anahtarsız giriş:

Sürücülere büyük bir rahatlık elde eden anahtarsız giriş ve çalıştırma, yeni Ford Ranger’ın Wildtrak donanım paketinde yer ediniyor. Bu sistem yardımıyla anahtarınız cebinizde aracınıza yaklaştığınızda aracınız anahtarı algılıyor ve kapı koluna dokunmanız ile kilidin açılmasını sağlıyor.
Çift bölgeli elektronik iklim kontrollü klima:

Çift bölgeli elektronik iklim kontrollü klima yardımıyla sürücü ve yolcular, tercih ettikleri sıcaklığı ayrı ayrı belirleyebilir. Gelişmiş klima özelliği yardımıyla belirlenen ideal sıcaklıklar sürücü ve yolcular için korunur.
Isıtmalı ön koltuklar:

Konforu teknolojiyle buluşturan yeni Ranger’ın en üst donanım paketi olan Wildtrak’te sürücü ve ön yolcu koltuğu için ısıtma desteği sunuluyor. Böylece soğuk kış günlerinde gezi etmek oldukca daha keyifli bir hal alıyor.
Deri kaplama direksiyon simidi ve vites topuzu:

Yeni Ford Ranger, tüm donanım paketlerinde deri kaplama direksiyon simidi ve vites topuzuyla geliyor. Araca daha seçkin bir hava katan deri kaplama, bununla beraber tutuş hissiyatını iyileştirerek konforu artırıyor.
Geri görüş kamerası:

Ford Ranger aracınızda geri vitese geçtiğinizde geri görüş kamerası otomatikman devreye girerek arka görüntüyü 8 inç boyutundaki dokunmatik ekrana yansıtıyor. Kamera görüntüsü üstündeki işaretleme çizgileri aracın hangi yönde hareket ettiğini göstererek daha kolay bir park imkânı sunuyor.
Ford Ranger donanım paketleri:

Yeni Ford Ranger, XLT ve Wildtrak olmak suretiyle 2 değişik donanım paketine haiz. Bu aşamada XLT boş paket olurken Wildtrak ise daha dolu paket olarak karşımıza çıkıyor. Temel özellikler ve güvenlik sistemleri her iki pakette de ortakken daha premium özellikler yalnızca dolu pakette yer ediniyor.
XLT pakete baktığımızda krom ön ızgara, kapı ve bagaj kapağı kolu, krom kaplamalı, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, 17 inç alaşım jantlar, halojen farlar, ön sis farları, çift bölgeli iklim kontrollü dijital klima, yağmur sensörü, iç dikiz aynası, deri kaplama direksiyon simidi ve vites topuzu, ısıtmalı ön cam, elektrikli ön ve arka camlar, direksiyon üstünde multimedya sistemi, 6 tane hoparlör, 8 inç renkli dokunmatik ekran ve arka park sensörünü görüyoruz.
Wildtrak’e geçtiğimizdeyse XLT’ye ek olarak kaya grisi ön ızgara, kapı ve bagaj kapağı kolu, siyah spor barlar, tavan rayları, karartılmış arka camlar, 18 inç alaşım jantlar, LED farlar ve LED ön sis farları, parçalı deri koltuklar, ısıtmalı ön koltuklar, kendiliğinden kararan iç dikiz aynası, vasıta içi LED ambiyans aydınlatma, navigasyon, geri görüş kamerası, ön park sensörü ve 230/240 V güç dönüştürücü bizleri karşılıyor.
Ford Ranger performansı, motorları ve yakıt tüketimi:

Ford Ranger, 2.0 litrelik dizel motorda 4×2 ve 4×4 beden alternatifleriyle geliyor. Her iki beden tipi için de 6 ileri manuel ve 10 ileri otomatik şanzıman seçenekleri bulunuyor. Güce baktığımızda 4×4 Wildtrak paketi hariç tüm modellerde 170 beygir güç ve 420 Nm tork üretildiğini görüyoruz. 4×4 Wildtrak A/T seçeneğindeyse güç 213 beygire, tork ise 500 Nm’ye çıkıyor. Ford Ranger ailesinin yakıt tüketimleriyse şöyleki:
4×2 XLT MT 170 PS:

- Kent içi (L/100 km): 8,1
- Kent dışı (L/100 km): 6,3
- Averaj (L/100 km): 7
4×2 XLT A/T 170 PS:

- Kent içi (L/100 km): 8,3
- Kent dışı (L/100 km): 6,6
- Averaj (L/100 km): 7,2
4×4 XLT MT 170 PS:

- Kent içi (L/100 km): 8
- Kent dışı (L/100 km): 6,4
- Averaj (L/100 km): 7
4×4 XLT A/T 170 PS:

- Kent içi (L/100 km): 8,6
- Kent dışı (L/100 km): 6,9
- Averaj (L/100 km): 7,5
4×4 Wildtrak A/T 213 PS:

- Kent içi (L/100 km): 9,1
- Kent dışı (L/100 km): 7,1
- Averaj (L/100 km): 7,8
2021 Ford Ranger tutarları:

- Ranger 4×2 2.0L EcoBlue 170 PS – XLT, 6 ileri manuel: 344.600 TL
- Ranger 4×2 2.0L EcoBlue 170 PS – XLT, 10 ileri otomatik: 363.500 TL
- Ranger 4×4 2.0L EcoBlue 170 PS – XLT, 6 ileri manuel: 380.000 TL
- Ranger 4×4 2.0L EcoBlue 170 PS – XLT, 10 ileri otomatik: 398.900 TL
- Ranger 4×4 2.0L EcoBlue 213 PS – Wildtrak, 10 ileri otomatik: 474.100 TL



