Geleceğin Potansiyel Kent İçi Uçan Taksisi Tanıtıldı
Autonomous Flight, geleceğin uçan taksilerinden biri olması olası konsepti Y6S Plus’ı tanıttı. Üç pervaneli bir yapıya haiz olan Y6S Plus, bu özelliği ile rakiplerinden ayrılıyor.
Tayyare otomobil hayalinin kısa sürede gerçekleşmesi pek mümkün görünmese de uçan taksilerin yakın gelecekte en oldukça kullanılan ulaşım araçlarından biri olması o kadar da sürpriz olmayacaktır. Zira elektrikli motor ve VTOL (dikey iniş kalkış yapabilen vasıta) sektöründeki gelişmeler, kent içi uçan taksi girişimlerinin sayısının her geçen gün artmasına yol açıyor.
Birleşik Krallık merkezli bir girişim olan Autonomous Flight, geliştirmiş olduğu eVTOL konseptleri üstünde birkaç senedir çalışıyor ve şirket şimdi, Y6S Plus adını taşıyan altı koltuklu yeni eVTOL konseptini ilgi çekici bir tasarım ile gün yüzüne çıkarmış durumda.
Geleceğin potansiyel uçan taksisi: Y6S Plus
Bir çok eVTOL konsepti dört pervaneli bir tasarım ortaya koyarken Autonomous Flight Y6S Plus, üç pervaneli bir tasarım ile geliyor. Söz mevzusu pervanelerden ikisi aracın önünde, iki yana ayrılmış halde pozisyonlanırken; üçüncüsü kuyruk bölümünde bulunuyor. Kuyrukta yer edinen pervanenin kanatlardaki hava akışını etkilememesi gerektiğinden üçüncü pervanenin aracın epey arkasında bulunduğunu söyleyebiliriz.
Y6S Plus, rakip eVTOL’lere kıyasla daha azca pervaneye, pervane koluna ve motora haiz olduğundan belirgin bir ağırlık pozitif yanları sağlıyor. Sadece arka taraftaki tek pervanenin dengede kalabilmesi için extra bir servo motor ile desteklenmesi gerekiyor.
Tasarım, görsel açıdan bir kusura haiz değil şeklinde dursa da üçlü kalkış gücünün iyi mi bir stabilite ve denetim sunacağını görmek için aracın uçuş testlerini görmek gerekecek. Aktarılan bilgilere nazaran öndeki iki pervane, kalkışın peşinden öne eğilerek saatte 200 km/s hızlara ulaşan bir seyiri mümkün kılıyor.
Şirket tarafınca meydana getirilen açıklamalar, Y6S Plus’ın tek şarj ile 130 kilometre menzile haiz olacağı yönünde. Dolayısı ile aracın uzun menzilli taşıma hizmeti yerine bir kent içi uçan taksi olacağını anlamak zor olmasa gerek. Gene de bizzat Autonomous Flight kurucusu Martin Warner hava taksi operasyonlarının önümüzdeki 15 yıl içinde yaygın hale gelmesini beklemediğini söylediğinden Y6S Plus’ın hizmet öncesi uzun bir geliştirme süresine haiz bulunduğunu belirtebiliriz.
