Honda, Retro Tasarıma Haiz CB-F Concept’i Tanıttı
Honda, 80’li yıllardan esin alan yeni konsept motosikleti CB-F Concept’i tanıttı. Konsept motosiklet özlenen retro tasarımı, günümüz teknolojisiyle birleştiriyor.
Honda, koronavirüs salgını sebebiyle iptal edilen Osaka Motosiklet Fuarı ve Tokyo Motosiklet Fuarı’nda sergilemeyi düşündüğü CB-F Concept‘i internet sayfası üstünden tanıttı. CB-F, Honda’nın 1979-1985 yılları aralığında ürettiği CB900F motosikletinden esin alan bir tasarımla geldi.
CB-F konsepti, CB serisi motosikletlerin 60 senelik tarihini tekrardan ele alıyor. Konsept aslına bakarsak Honda’nın geçmişten neleri geri getirebileceğini ve firmanın amiral gemisi spor motosikletinde neleri geliştirilebileceğini kapsamlı bir halde ortaya koyuyor. Bu araca, geçmişte Şimal ABD’daki yarışlarda sahneye çıkan CB900F’nin son teknolojiyle birleşmiş hali denebilir.
CB-F konseptinde 998cc su soğutmalı, 4 zamanlı, 4 valfli, sıralı 4 silindirli DOHC (çift egzantirikli) motor içeriyor. Bu motor, daha verimli devir aralığı ve yüksek tork sağlıyor. CB-F Concept’in şasisi, tek gövdeli çelik yapıya haiz. Kare görünümlü yakıt deposu, uzun arka kuyruğu ve iki yolcu kapasiteli selesi ile 80’lerin retro tasarımı tamamlıyor.
Ters çevrilmiş ön süspansiyon çatalı, hem kent içi hem de virajlı yollarda yüksek yol tutuş özellikleri sağlıyor ve üstün bir sürüş deneyimi sunuyor. Arka süspansiyon alüminyumdan tek taraflı Pro-Arm konfigürasyonu olarak tasarlandı. Motorda üretimi 2016’da sonlandırılan CB1000R modeline benzer bir tasarıma işaret eden, sadece daha mütevazı bir egzoz çıkışı var.
Bu yıl fuarlarda kendini gösteremeyen Honda, Japonya internet sayfası üstünde sanal fuar deneyimi veren bir sayfa açtı. Motosikletler gerçek hayatta görücüye çıkamasa da, buradan ulaşabileceğiniz sitede 360 aşama VR deneyimi ile motosikleti inceleyebilirsiniz.
