Huawei, Yeni Elektrikli Aracı Otomobili M5’i Duyurdu

Bu gidişle Çin, dünyadaki en büyük elektrikli vasıta tüketicisi haline gelecek benzer biçimde duruyor. Çin’in elektrikli araçlara olan bu doyumsuz açlığını gidermek için daha ilkin Tesla benzer biçimde elektrikli vasıta (EV) üreticileri ülkede üretim tesisleri açmıştı. Sadece şu an dünyadaki en büyük EV üreticisi olan Tesla bile öğrenci yetişmek için savaşım ediyor ki bu da öteki rakiplerin ülkeye girmesi için kapıyı açıyor. Nio benzer biçimde markalar EV pazarından büyük bir hisse almayı hedeflerken şimdi de Huawei, EV üretimi için muharebeye dahil olan son isim oldu.

Şubat ayında Huawei’nin EV üretme niyetini belirtmesi ve bunu takiben Nisan ayında Cyrus ile beraber geliştirmiş olduğu SF5’i tanıtmasının peşinden Çin merkezli teknoloji devi bu kez de yeni elektrikli aracını duyurdu. Aito M5 ismiyle tanıtılan aracın HarmonyOS işletim sistemine haiz olacağı aktarıldı.

Aito M5 hem elektrik hem de yakıt gücünden yararlanıyor

Aito M5’i ile Huawei, Çin pazarında oldukça popüler olan Tesla Model Y’yi tahtından etmeyi hedefliyor benzer biçimde duruyor. Firmanın kış lansmanı etkinliğinde konuşan Huawei’nin tüketici iş grubunun yönetici direktörü ve CEO’su Richard Yu, hem elektrik hem de yakıtla çalışan M5’in Model Y’den daha üstün tepe gücü ve menzil sunmuş olacağı mevzusunda oldukça iddialı konuşuyor; sadece bataryası bitmesi durumunda M5’in dolu bir yakıt deposu pozitif yanları bulunduğunu düşündüğümüzde bu pek de adil bir karşılaştırma benzer biçimde durmuyor. M5 hakkında övünmeye devam eden Yu*, “Premium olup olmadığını sesten anlayacaksınız. ‘Kütüphane düzeyinde kalite deneyimi sunuyoruz”* ifadelerini kullanıyor.

Huawei’nin M5’in geliştirilmesindeki görevi ise otomobilin bilgi-eğlence işletim sisteminde olacak. Öteki Huawei ürünleriyle tamamen entegre olan HarmonyOS işletim sistemi yardımıyla kullanıcılar, araçlarını çalıştırmak için Huawei akıllı saatlerini anahtar olarak bile kullanabilecekler. Öte taraftan Aito, Chongqing merkezli otomobil üreticisi Sokon’un Silikon Vadisi merkezli bir yan kuruluşu olan Seres markasının adı altında geçiyor. Şirket, otomobilinizi telefonunuza benzer bir akıllı cihaza dönüştürmenin geleceği olduğuna inanıyor.

“Otomobile zeka eklemek” anlamına gelen Aito adını kullanan ilk otomobil olan M5’in teslimatları, şubat ayının sonunda başlamış olacak. 250.000 yuan’dan, kısaca ortalama 447.981 TL’den başlamış olacak fiyat etiketiyle Tesla Model Y’den ortalama olarak 5.000 dolar, kısaca 57.351 TL daha ucuz olacak.