Hurdalıktan Çıkarılıp Tekrardan Hayata Döndürülen 7 Otomobil

Eskimiş otomobilleri ihtişamlı günlerine geri döndürmek oldukça maliyetli ve zor bir iş olsa da restorasyon işlemlerinden sonrasında karşımıza çıkan otomobiller, meydana getirilen çalışmaların her şeye değdiğini gösteriyor. Doğal restorasyonun, alanında uzman kişiler tarafınca yapılması oldukca mühim. Son hareketleriyle olmasıyla birlikte garip hikayeleriyle de şaşkınlıktan ağzımızı açık bırakan otomobillere gelin beraber göz atalım.

1. 1964 Porsche 911:

1964’te üretilen Porsche 911’in ilk modelleri, oldukça ender bulunuyordu. 1993 senesinde Porsche uzmanı Bob Hahn’ın klasik otomobil aramak için ABD’ye gittiği sırada bir atölyede görmüş olduğu bu vasıta, 20 senedir o atölyede sahibi tarafınca terkedilmiş halde duruyordu. Motoru dahil birçok eksiği bulunan aracı 9.500 dolara satın alıp eski günlerine geri döndüren Hahn, bu Porsche 911’i 1996 senesinde tam 400.000 dolara satarak büyük bir kar etmişti.

2. Ferrari Dino 246 GTS:

1978 senesinde Los Angeles’ta toprağa gömülü olarak bulunan Ferrari Dino 246 GTS’in hikayesi oldukça garip. Bir evin bahçesinde oyun oynayan evlatların, oyun gereği toprağı kazdıktan sonrasında gördükleri metal parçayı ailelerine söylemesiyle süregelen serüven, polislerin vakaya dahil olmasıyla daha da garip bir hal almıştı. Polisin 1974 senesinde çalındığını tespit etmiş olduğu otomobilin, aslen sahibinin sigortadan para alabilmek için organize etmiş olduğu olayın bir parçası olduğu anlaşılmıştı. Araştırmalardan sonrasında sigorta şirketine teslim edilen Ferrari Dino 246 GTS, aşağıdaki fotoğraftan görebileceğiniz benzer biçimde eski ihtişamlı günlerine geri dönmüştü.

3. 1973 Datsun 240Z:

Datsun 240Z, nereden nereye dedirtecek türden bir geri dönüş hikayesine haiz. Hurdalığa terk edilen Datsun 240Z’nin aslen hemen hemen işi bitmemişti fakat aracın sahibi bunun bilincinde değildi. Nissan S30 olarak da malum otomobilin hurdalıktayken arka tekerlekleri satılmış, kapıları tamamen bozulmuştu. Orijinal görüntüsünden oldukça uzak olan otomobili keşfeden bir restorasyon ustası tarafınca ikinci bir talih verilen Datsun 240Z, yaşamış olduğu muhteşem değişimle herkesi şaşırtmıştı. Aşağıdaki fotoğrafta gördüğünüz hale gelen otomobil, sonrasında fuarlarda sergilenmeye başlamıştı.

4. 1950 Ferrari 166MM Barchetta

Ferrari’nin hemen hemen yeni bir şirketken yalnızca 25 tane ürettiği hususi vasıta 166MM Barchetta’nın ardında tam bir geri dönüş hikayesi bulunuyor. Aracın ilk sahibi tarafınca senelerce ahırda tutulan bu otomobil, 8.000 dolara satılmış ve yeni sahibi tarafınca Kaliforniya’ya götürülmüştü. Bir süre kullanıldıktan sonrasında arızalanan 166MM Barchetta, sahibi tarafınca evin arka bahçesine üstü örtülü bir halde terk edilmişti. Seneler sonrasında aracın sahibinin vefat etmesiyle eve gelip bu arabayı gören evlatları, büyük şaşkınlık yaşamışlardı. Aracı, aşağıdaki fotoğraftaki benzer biçimde restore ettirip eski günlerine geri döndüren çocuklar, sonrasında 166MM Barchetta’yı tam 1 milyon dolara bir klasik otomobil tutkununa satarak varlıklı olmuştu.

5. 1967 Jaguar XKE Roadster

1967 yılına damga vuran Jaguar XKE Roadster, efsaneleşmiş bir geri dönüş hikayesine haiz. Sahibi tarafınca eski bir açık garaja park edilen otomobil, senelerce o garajda hayata dönmeyi beklemişti. 1990’larda açık garajın etrafına duvar örülmüş ve Jaguar XKE Roadster içeride kalmıştı. Sahibinden hala ses seda yoktu. Neredeyse 30 yıl garajda park halinde kalan otomobilin sahibi 2000’de ortaya çıktı ve aracını almak için duvarları yıktırdı. Restorasyona sokulan Jaguar XKE Roadster, aşağıdaki fotoğrafta gördüğünüz benzer biçimde eski günlerine geri döndü.

6. 1934 McLaughlin Buick Coupe

1966’da yalnızca 300 dolar ödeyerek satın almış olduğu McLaughlin Buick Coupe’yi restore etmek için yıllarını harcayan Peter Trant, tam 33 yılda tamamladığı restorasyonla harikalar yaratmıştı. İlk aşamada ucuz bir otomobil alıp Kanada’yı uçtan uca dolaşmak isteyen Trant, araçta “Seri üretim için değildir” yazılı bir plaka bulup otomobili hususi kılan detayı fark edince, bu seyahat hayalini Lincoln Continental ile gerçekleştirmişti. 1934 McLaughlin Buick Coupe’ye adeta yeni bir yaşam veren Trant’ın aşağıdaki fotoğrafta gördüğünüz eseri, baktıkça kendine fanatik bırakıyor.

7. 1937 Bugatti Type 57S Atalante:

Yalnızca 17 tane üretilen 1937 Bugatti Type 57S Atalante’den bazıları müzelerde sergilenirken, 1 tanesi senelerce bulunamadı. Yitik otomobilin sahibi Dr. Harold Carr, obsesif kompulsif bozukluk yaşıyordu ve Atalante’yi bir Jaguar ve bir Aston Martin ile beraber gizli saklı bir garaja saklamıştı. Harold Carr’ın yaşamını kaybetmesinden sonrasında yeğeninin keşfettiği garaj, tam 70 senelik gizemi de ortadan kaldırmıştı. Restore edilen Atalante, 2009 senesinde Paris’te düzenlenen Retromobil Otomobil Fuarı’nda sergilenmiş ve tam 8,8 milyon dolara satılmıştı.

Eski otomobillerin tekrardan yaşam bulmuş olduğu emek harcamaları derlediğimiz yazımızın sonuna geldik. Sizce en büyük değişimi hangi vasıta yaşamış? Yanıtlarınızı yorumlar kısmından bizimle paylaşabilirsiniz. Otomobiller ile alakalı paylaşımlarımıza gelecek günlerde devam edeceğiz. Kaçırmamak için takipte kalınca.

Kaynakça: Luxedb, Jalopnik, The Coolist, Driving