Hyundai, Elektrikli Çift Kattan oluşan Otobüsünü Yollara Sürdü
Hyundai, trafik sıkışıklığı ve hava kirliliği ile savaşım amacıyla kendi türünün ilk örneği olan çift kattan oluşan bir elektrikli otobüs tanıttı. Otobüs, Cenup Kore Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafınca da desteklenen 18 aylık bir geliştirme projesinin ürünü.
Otobüs, alt katta 11 üst katta 59 şahıs olmak suretiyle 70 yolcuyu ağırlayabiliyor. Bu düzgüsel otobüse nazaran 1,5 kat daha çok bir yolcu kapasitesi demek. Ek olarak, otobüsler engelli yolcuları düşünülerek yapılmış. Ortalama 13 metre uzunluğunda ve dört metre yüksekliğinde olan otobüste 384 kWh su soğutmalı yüksek verimli polimer batarya bulunuyor. Bu batarya, tek şarjla maksimum 300 km sürüş mesafesi sunuyor. Tam bir bataryanın şarj olması ise 72 dakika sürüyor.
Batarya, elektrik kaybını en aza indirmek için ikinci akstaki başka bir motorla birleştirilen 240 kW tekerlekli motor için elektrik sağlıyor. Ön dingil ile uyumlu şekilde tasarlanan arka tekerlek direksiyon sistemi de otobüse yerleştirilmiştir. Hyundai, bunun direksiyon performansını optimize ettiğini ve olası otobüsün kent içinde manevra yapmasını kolaylaştırdığını söylüyor. Otobüste güvenlik için, otonom frenli vasıta dinamik kontrolü (VDC), ileri çarpışma önleme yardımı (FCA) ve şerit takip sistemi (LKA) bulunuyor.
Hyundai’nin ticari araçlar ileri mühendislik ekibi başkanı ByoungWoo Hwang “Çift kattan oluşan elektrikli otobüs, çevre dostu trendler için optimize edilmiş çevre dostu bir vasıta. Bu, yalnız hava standardını iyileştirmekle kalmayacak, bununla birlikte daha çok yolcu alarak trafik yoğunluğunu da hafifletecektir” dedi.
