Hyundai, Kona EV’leri Geri Çağırdı
Uzakdoğulu otomobil üreticisi Hyundai, elektrikli otomobilleri Kona EV’lerde batarya yangını risklerine karşılık araçları geri çağırdı. Probleminin düzeltilmesi firmaya 1 milyar dolara mal olacak.
Hyundai birkaç senedir elektrikli modeller üretiyor. Bu modeller içinde Kona EV elektrikli SUV de yer ediniyor. Şirket, 2018 ile 2020 arsında üretilmiş Kona EV modellerini geri çağırmaya karar verdi. Bu vaka firmanın ilk geri çağırma girişimi oldu.
Hyundai hem de bazı Ioniq EV modellerini de geri çağırıyor. Bu modeller Kasım 2017 ve Mart 2020 içinde üretilmişti. Her iki modelde de sorunlu LG Chem batarya hücrelerinin kullanıldığı açıklandı.
Toplam maliyet 900 milyon doları aşacak
LG Chem batarya hücreleri ara sıra otomobillerde yangına niçin oluyor. Bu yüzden de Hyundai bu hücreleri değiştirmeye karar verdi. Toplamda geri çağrılan vasıta sayısı ise 82 bin şeklinde yüksek bir sayıyı buldu.
Geri çağırma işlemi ilk olarak Cenup Kore’den başlamış olacak olsa da ABD ve Kanada’da da benzer bir prosedür izlenecek. Hyundai problemi bir yazılım güncellemesiyle gidermeye çalışmak yerine direkt batarya değişimi meydana getirecek.
2019 yılının ortalarından bu yana Kona EV’lerin yandığı haberleri çıkıyor. Bugüne dek raporlanan olay sayısı ise 15’i bulmuş durumda. Hatta yanan araçlardan birinin tamire çağrıldığı dönemde alev almış olduğu da belirtiliyor.
Probleminin sebebi batarya materyali olabilir
Şu anda probleminin kati nedenini belirlemek için emekler devam ediyor. İlk incelemelere gore probleminin sebebi, batarya hücrelerinin içinde bulunan ve katot ile anotu ayıran materyalin özellikleri. Cenup Kore’deki incelemeler devam ediyor.
Kısa sürede General Motors da ortalama 70 bin Chevy Bolts modelini aynı batarya hücrelerinde yaşanmış olan problemler sebebiyle geri çağırmıştı. Gene de o batarya hücrelerinin Kona EV’lerdeki hücrelerden değişik olduğu belirtilmişti. Hyundai, milyonlarca dolarlık bu problemi daha çok yangına niçin olmadan çözmeye kesin gözüküyor.
