Otomobil

Hyundai’den Akıllı Seyir Denetim Teknolojisinde Bir İlk

Hyundai, dünyanın ilk makine öğrenmesi tabanlı suni zeka teknolojisine haiz Akıllı Seyir Denetim Sistemi’ni geliştiriyor. Otomobil dünyasında çığır açacak sürüş sistemi, sürücü davranışlarını öğrenmeye odaklanıyor.

Hyundai Motor Group, sürücüye hususi edinim yaratan dünyanın ilk makine öğrenmesi tabanlı Akıllı Seyir Denetim sistemini (SCC-ML) geliştirdiğini deklare etti.

Otomotiv endüstrisinde bir ilk olan teknoloji, Gelişmiş Sürücü Yardım Sistemi (ADAS) içine suni zeka desteği entegra ediyor. Sistemin gelecekte Hyundai araçlarda uygulanması planlanıyor. Yeni SCC-ML sistemi, ADAS teknolojisinin yarı akıllı özelliklerini çarpıcı bir halde çoğaltmak için geliştiriyor.

Akıllı Seyir Kontrolü (SCC), temel olarak ADAS’a kendi kendine sürüş hususi durumunu ve yeni suni zeka teknolojisini ekliyor. Akıllı hız denetim sistemi, sürücü tarafınca seçilen hızda seyrederken öndeki araçla mesafeyi koruyor. Bunun yanı sıra sürücünün alışkanlıklarını ve sürüş tarzını öğrenerek, bağımsız bir halde aynı düzende hareket ediyor.

Önceki modellerde Akıllı Seyir Kontrolü’nü çalıştırmak için sürücüler, öndeki araçtan uzaklık ve hızlanma şeklinde sürüş düzenlerini manuel olarak ayarlıyorlardı. Makine öğrenme teknolojisinden ilkin sürücülerin kişisel tercihlerine ince ayar yapmaları mümkün değildi.

Yeni SCC-ML teknolojisinde sürüş düzeni üç bölüme ayrılıyor: Öndeki araçlara olan mesafeyi denetim etme, hızlanma ve sürüş koşullarına tepki verme. Ek olarak sürüş koşulları ve hızlar da göz önünde bulunduruluyor. Mesela yavaş seyirde, kent içi sürüş esnasında ve süratli şeritte sürüş esnasında öndeki araçla mesafeyi koruyabiliyor.

Hyundai, Sürücü Davranışlarını Öğrenen Bir Seyir Kontrol Sistemi Geliştiriyor

SCC-ML çeşitli koşulları göz önünde bulunduruyor ve 10 binin üstündeki davranış modelini ayırt etmek için çözümleme yaparak uyum sağlayabiliyor. Sistem, esnek bir Akıllı Seyir Denetim teknolojisi olarak karşımıza çıkacak. Son olarak SCC-ML, otomatik şerit değişiklik yapma asistanına haiz olan Otoyol Sürüş Yardımı sisteminin de eklenmesiyle araçlarda Düzey 2.5 otonom sürüş devrini başlatacak.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu