İkinci Nesil Subaru BRZ ve Toyota 86 Resmen Onaylandı

Ortaya atılan tonla spekülasyondan sonrasında ikinci nesil Toyota 86 ve Subaru BRZ resmen onaylandı. Toyota ve Subaru, bugün yaptıkları ortak duyuruda işbirliklerinin devam ettiğini altını çizdi. Şu demek oluyor ki iki marka yeni dört çeker modellerinde ve elektrikli araçlarında ortaklaşa iş meydana getirecek. İttifakın büyümesinin bir parçası olarak Toyota, Subaru’daki özsermaye hissesini %15’den %20’ye çıkaracak ve Subaru da Toyota hisseleri alacak.

İkinci nesil Toyota 86 ve Subaru BRZ ikizlerine ilişkin söylentiler uzun bir süredir dolaşıyordu. 2017’de çıkan manuel ekipmanlı modellerdeki minör güç artışından sonrasında geleceklerinin şüpheli olduğuna dair söylentiler ortaya çıkmıştı. Sadece Toyota ve Subaru, yaptıkları resmi ortak açıklamayla ikinci neslin duyurusunu yaptılar.

Donanım

**
**

Şu an bu spor otomobillerde hangi mimarinin kullanılacağı belli değil sadece otomotiv dünyası son modellerdeki mimarinin modifiye bir sürümünün kullanılmasının şaşırtıcı olamayacağını düşünüyor. Toyota’nın arkadan çekişli modellerinde TNGA-L bulunsa da bunlar, büyük Lexus modelleri. Subaru’nun yeni global platformu boylamasına bir yerleşim düzenine haiz sadece bunlar da bilhassa dört çekerli uygulamalar için üretildi. Güç mevzusu Toyota 86’da ve Subaru BRZ’de şikâyet edilen mevzular arasındaydı dolayısıyla ikinci nesil modellerde daha kuvvetli bir motor kullanılması ihtimaller içinde.

İttifakın büyümesinin bir parçası olarak Subaru, Toyota’nın hibrit sistemini daha çok aracında kullanacak. Mesela Şimal ABD’daki Subaru Crosstrek’te, Toyota Prius Prime’dan türetilen güç aktarım mekanizmalı takılabilir hibrit kullanılıyor. Bu iki şirket bunların haricinde otonom sürüş ve bağlantılı vasıta teknolojisi geliştirmede de beraber çalışacak.