İlk Benzinli Otobüs Bundan 125 Yıl Ilkin Çalışmaya Başladı
Mercedes- Benz tarafınca üretilen dünyanın ilk benzinle çalışan otobüsü, günümüzden tam 125 yıl ilkin, 1895’in mart ayında faaliyete başladı. Mercedes-Benz’in ilk otobüsü, bugün ki toplu taşımanın köklerini oluşturuyordu.
Otobüsler, bugün hem şehirlerarası hem de kent içi toplu taşımanın en mühim araçlarından biridir. Toplu taşımanın hala bel kemiği olan içten yanmalı motorlara haiz otobüsler, bundan 125 yıl ilkin ilk kez yollarda görüldüler.
Mercedes-Benz’in öncüsü Benz&Cie, 12 Mart 1895’te dünyanın ilk içten yanmalı motorla çalışan otobüsünü üretmeye başladı. Benz&Cie tarafınca geliştirilen Benz Landauer, sekiz kişinin seyahat edebileceği şekilde geliştirildi. Dünyanın ilk içten yanmalı motoruna haiz otobüsü olarak malum Benz Landauer, 5 beygir güç üreten 2.9 litrelik tek silindirli, dört zamanlı bir motordan güç kalıyordu. Benz Landauer’in bugün ilkel olarak görülen motoru, o zamanlar için ciddi bir teknolojik atılımdı.
Benz Landauer, üretilmeye başlandıktan sonrasında dünyanın ilk otobüs hattına haiz olan Netphener Omnibus-Gesellschaft şirketinin dikkatini çekti. Buharla çalışan ve atlarla çekilen otobüslerle toplu taşıma icra eden şirket, Benz&Cie’dan satın almış olduğu Benz Landauer’i Siegen-Netphen-Deuz hattında toplu taşıma için kullanmaya başladı. İlk otobüsün peşinden şirket, artan öğrenci karşılık vermek için ikinci bir otobüsün daha siparişini verdi.
Netphener Omnibus-Gesellschaft’in bu adımı otobüslerin merkezinde olacağı bir toplu taşımanın ilk adımı oldu. Firmanın, içten yanmalı otobüslerle macerası 1895’in sonuna kadar devam etti. Şirket, kış koşullarının yarattığı ıslak yollarda kullanılamayan araçlardan 1895’in sonunda vazgeçti.
Erken bir aşamada Benz Landauer’den vazgeçilmiş olmasına karşın Benz&Cie, otobüslerini geliştirmeye devam etti. Şirket, seneler içinde onlarca insanoğlunun seyahat yapabileceği otobüslerin geliştirilmesinde öncü bir role haiz hale geldi. Benz&Cie’nin seneler içindeki geliştirme çabaları bugünkü çağıl otobüslerin geliştirilmesini sağlamış oldu.
Mercedes-Benz şimdi otobüs teknolojisinde yeni bir atılımın da tam ortasında bulunuyor. Şirket, 2018’de tamamen elektrikli ilk otobüsü eCitaro’yu tanıtmıştı. Dizel motorlu otobüslerle aynı kabiliyetlere haiz olan eCitaro, doğaya zarar verecek karbon emisyonu üretmiyor. Mercedes-Benz, eCitaro’nun peşinden 2022 senesinde pillerinin şarjı bitse bile yola devam edebilecek menzil genişletici yakıt hücrelerine haiz yeni bir elektrikli otobüsü piyasaya sürmek için hazırlanıyor.
