İnsan Eli Değmeden 1 Ton Yük Taşıyabilen İnsansız Vasıta
Koronavirüs salgınının başladığı Çin’deki karantina uygulamaları esnasında, bazı ağır yükler robotlara emanet edildi. Tek seferde 1 ton yük taşıyabilen insansız araçlar, ülkenin doğusundaki Zibo kentinde 2 ay süresince insanlara gerekseme duydukları erzakları götürdü. Lidar sensörler, kameralar ve çevresini tanıyan algoritmalarla donatılan vasıta, şimdi dünyanın değişik bölgelerinde hizmet verecek.
Gelecekte insanların yapmış olduğu bir çok işi robotların devralacağı söylemlerini artık fazlasıyla ezberledik. Sadece koronavirüs şeklinde küresel krizler, normalde gerçekleşmesi seneler alacak vakaları hızlandırıyor. İnsanlık, salgın döneminde teknolojik sıçramalar yaşıyor.
Normalde bigün görmeyi beklediğimiz fakat zamanını pek kestiremediğimiz bir teknoloji daha yaşamımıza girmek suretiyle. Doğu Çin’deki Zibo isminde bir şehirde, 2 ay devam eden karantina süresince insansız bir vasıta ağır yükleri taşıdı. Hong Kong Bilim ve Teknoloji Üniversitesi profesörü Ming Liu tarafınca kurulan UDI isminde bir firmanın geliştirdiği söz mevzusu vasıta, tam 1 ton yük taşıma kapasitesine haiz.
Şubat başından bu yana insansız araçlarla, karantina altındaki bölgelerde 2.500 sefer yapılmış oldu:
UDI’nin insansız aracı, market alışverişlerini, taze meyve ve sebze şeklinde ürünleri 2 ay süresince herhangi bir insan müdahalesi olmadan adreslere götürmeyi başardı. Firmanın kurucusu ve aracın geliştiricilerinden olan Prof. Lui, esasen pek oldukca firmanın bu biçim insansız taşıma sistemlerine hazır bulunduğunun altını çizdi.
Bir başka Çinli şirket Alibaba’nın kurucusu Jack Ma, eğer uygun alt yapı kurulursa günde minimum 1 milyar tane kargonun bu sistemlerle taşınabileceğini belirmişti. 2016’da gösterilen bir McKinsey raporuna gore 2026’ya kadar taşımacılık sektörünün %80’ini otonom araçlar teslim alacaklar.
UDI ise pandemi sürecinde işleri hızlandırıp söz mevzusu teknolojileri ciddi şekilde kontrol etme fırsatı yakalayan şirketlerden birisi. Bu alanda ise Waymo, Zoox, Cruise şeklinde oldukca sayıda başka şirket de bulunuyor. ABD’nin Silikon Vadisi’nde de gene benzer şekilde bazı girişimler var ve senelerdir azca sayıda da olsa gerçek trafik koşullarında testler yapılıyor.
Söz mevzusu vasıta, iPhone’ların da üretildiği Foxconn Sanayi Park’ında ekim 2019’da da kullanılmıştı:
Ürettikleri araçların birer otomobil olmadıklarını belirten Prof. Lui ve ekibi, dünyada özerk lojistik araçların seri üretimini gerçekleştiren ilk şirket olmayı hedeflediklerini söylemiş oldu. Bakalım otonom teslimat araçları, ne süre hayatımızın bayağı birer parçaları olacaklar.
